helmut_zimmermann1

Problème de moteur de Classe S

Quelqu'un a-t-il rencontré ce problème sur une Mercedes Classe S 2018 avec un moteur à essence ? À 186 358 km, le témoin de contrôle du moteur s'est allumé et maintenant le moteur cale au ralenti avec une puissance réduite. Je soupçonne un problème de régulateur de volume de carburant ou de pompe haute pression, avec des ratés de moteur et un ralenti irrégulier. Je suppose que cela implique des capteurs de voiture. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire avant que je ne commence l'entretien de la voiture ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

Cela me semble familier. J'ai eu des symptômes similaires sur ma Classe S : voyant moteur allumé, ralenti instable et perte de puissance. Si c'est la pompe à carburant haute pression, ce n'est pas une réparation bon marché. Avez-vous vérifié les codes d'erreur ? Il pourrait s'agir d'un capteur défectueux qui déclenche le problème de régulateur de carburant.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'ai récupéré les codes, et ils indiquent un problème avec le régulateur de volume de carburant. Vous avez mentionné un problème similaire ; était-ce bien la pompe haute pression dans votre cas ? Aviez-vous également des codes de ratés de combustion ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Les codes pointaient vers le régulateur, mais la pompe haute pression était la cause réelle. Elle a fait générer des erreurs au régulateur. Oui, je me souviens aussi des ratés du moteur. Compte tenu de ces codes et symptômes, je suggérerais de le faire confirmer par un atelier. Il est préférable de s'assurer avant de remplacer des pièces.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci, j'apprécie l'information. On dirait que la pompe haute pression est le problème. J'ai reçu un devis d'environ 1510€, ce qui n'est pas génial, mais au moins je sais à quoi m'attendre.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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