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maximilianschroeder1
Problème de moteur diesel Mercedes Classe X
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
maximilianschroeder1 (Auteur)
J'ai effectué un examen approfondi des données des capteurs via les diagnostics embarqués. La confirmation des valeurs d'injection anormales a solidifié mon hypothèse d'un injecteur défectueux. Pourriez-vous expliquer les détails de votre scénario ? Plus précisément, une réinitialisation du système était-elle nécessaire après le remplacement de l'injecteur, ou l'ajustement de la compensation s'est-il normalisé de manière autonome ?
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tombrown18
La réinitialisation du système était obligatoire pour moi après le remplacement de l'injecteur. Le diagnostic embarqué n'a pas pu recalibrer correctement l'ajustement du carburant sans cela. Il est préférable de prendre rendez-vous avec un atelier spécialisé dans Mercedes. Ils auront les bons outils et logiciels pour le travail. La bonne nouvelle, c'est que vous avez probablement raison pour l'injecteur, c'est donc la moitié de la bataille.
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maximilianschroeder1 (Auteur)
J'apprécie votre perspicacité. Une visite chez le spécialiste est maintenant prévue. Heureusement, il s'agissait bien d'un injecteur défectueux, comme on le soupçonnait. Le coût final de la réparation s'est élevé à 515 €. Merci encore une fois pour le conseil.
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tombrown18
Cela me rappelle quelque chose. J'ai eu un problème similaire avec ma X Klasse. Fonctionnement irrégulier, voyant moteur... tout le toutim. Avez-vous essayé de vérifier les capteurs de la voiture ? Dans mon cas, il s'est avéré que c'était un injecteur défectueux qui causait des problèmes avec le réglage de la compensation. On avait l'impression que le moteur avait constamment des ratés. Comme une machine à laver avec tous les vêtements entassés d'un côté.
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