Problème de moteur diesel Mercedes Viano

Ça a l'air dur. J'ai eu quelque chose de similaire avec mon ancienne Renault, bien que ce soit un moteur à essence. Voyant moteur, tout le bazar. Pour moi, c'était un capteur défectueux qui perturbait le mélange de carburant. Ça vaut peut-être le coup de jeter un coup d'œil avant de vous attaquer à la courroie de distribution ou à quoi que ce soit d'important. Ces capteurs peuvent causer toutes sortes de problèmes bizarres et fausser les relevés de pression des cylindres. Le collecteur d'admission est également une bonne option, surtout s'il est encrassé. Votre mécanicien a-t-il vérifié les codes d'erreur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Un 'capteur défectueux', dites-vous ? Intéressant. Pourriez-vous peut-être préciser à quel capteur vous faites référence ? Et où puis-je trouver ce capteur pour le vérifier ? Est-il près de l'arbre à cames ou du vilebrequin ? Je ne suis pas très technique, alors expliquez-le comme vous l'expliqueriez à votre grand-mère. Il est vrai qu'il a mentionné quelque chose au sujet des codes d'erreur, mais j'étais trop inquiet pour me souvenir des détails.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, je ne suis pas un expert, alors ne me citez pas. C'était il y a un moment, mais je pense que c'était le débitmètre massique (MAF). Fondamentalement, il indique à l'ordinateur de la voiture la quantité d'air qui entre dans le moteur. S'il donne de mauvaises informations, le moteur reçoit la mauvaise quantité de carburant, ce qui peut causer toutes sortes de problèmes, comme des fluctuations de la pression des cylindres. Un mécanicien devrait être capable de le tester assez facilement. Honnêtement, il est probablement préférable de les laisser s'en occuper. Il se trouve généralement sur le collecteur d'admission, près du boîtier du filtre à air. Ma Renault ne m'a presque rien coûté car c'était une réparation facile. Bonne chance !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je vous exprime ma sincère gratitude pour vos éclairantes réflexions. J'ai suivi vos conseils et confié mon véhicule aux mains compétentes d'un mécanicien chevronné. Il s'avère que le problème était bien dû à un capteur défectueux, comme vous l'aviez astucieusement suggéré. Le capteur en question a été rapidement remplacé, et le moteur ronronne maintenant comme un chaton, la consommation de carburant revenant à la normale et le voyant de contrôle du moteur étant désormais éteint. Le coût final des réparations était de 0 €, couvert par mon assurance. Votre aide a été inestimable et je vous suis à jamais redevable.

(Ceci est une traduction Anglaise)