Problème de moteur diesel Seat Formentor

C'est un problème difficile. Une puissance réduite et une consommation de carburant plus élevée indiquent souvent des problèmes d'alimentation en carburant ou d'admission d'air. Cela pourrait être un filtre à air obstrué, mais avec ces symptômes et le témoin de contrôle du moteur, je soupçonnerais quelque chose de plus grave. Avez-vous vérifié l'état des bougies d'allumage ? Je vous suggérerais de faire quelques tests. C'est comme une fuite d'eau ; cela peut être une simple rondelle ou un problème de plomberie majeur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'apprécie votre réponse. Je n'ai pas vérifié la bougie d'allumage, car il s'agit d'un moteur diesel. Le problème pourrait-il être lié au joint de culasse ou au turbocompresseur, compte tenu du kilométrage ? Et si c'était la bougie d'allumage, l'erreur disparaîtrait-elle une fois la bougie défectueuse remplacée ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Excusez-moi, j'ai manqué la partie diesel. Oui, les problèmes de joint de culasse ou de turbocompresseur sont certainement des possibilités compte tenu des symptômes et du kilométrage. Cependant, l'ECU est si sensible de nos jours que cela pourrait être simplement une défaillance de capteur provoquant une réaction en chaîne de symptômes. Il est préférable de le faire diagnostiquer correctement dans un atelier. Ils peuvent vérifier les pressions réelles des cylindres, les codes d'erreur et les données des capteurs pour identifier la cause racine.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'apprécie votre contribution. Il s'avère que la fluctuation de la pression des cylindres était une erreur conséquente. Après un diagnostic approfondi, le problème provenait d'un capteur défectueux causant une mauvaise transmission d'informations. Aucun dommage réel au moteur, donc heureusement la réparation était juste un remplacement de capteur. Cela ne m'a rien coûté sous garantie.

(Ceci est une traduction Anglaise)