Problème de moteur diesel Skoda Kodiaq

Cela ressemble remarquablement à un problème que j'ai rencontré avec mon Kodiaq. Le capteur de pression sur le rail est une cause fréquente de problèmes de moteur diesel. Lorsque l'ECU détecte des valeurs implausibles du capteur, il peut en effet déclencher le mode dégradé et le calage du moteur pour protéger le système d'injection de carburant. Avez-vous vérifié le câblage du capteur pour tout dommage ou corrosion évident ? Une connexion défectueuse peut parfois imiter une défaillance du capteur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le vôtre s'est-il complètement arrêté ? Et était-ce toujours au ralenti ? J'essaie juste d'être sûr avant de commencer à y jeter de l'argent.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, le calage du moteur se produisait principalement au ralenti, surtout lorsque le moteur était chaud. Étant donné que votre code de diagnostic pointe directement vers le capteur et que les symptômes concordent, le remplacement du capteur est une première étape logique. Cependant, je vous conseille fortement de faire effectuer un contrôle diagnostic complet par un technicien qualifié afin d'écarter tout problème sous-jacent au système d'injection de carburant avant de procéder au remplacement. Cela permettra de s'assurer que le problème est bien le capteur et non quelque chose de plus complexe. Cela pourrait vous éviter des dépenses inutiles et de futurs maux de tête s'il y a un problème plus profond qui influence les performances du moteur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour l'info. Il s'est avéré que c'était le capteur de pression de carburant comme vous l'aviez dit. Je l'ai fait remplacer à l'atelier, ça m'a coûté 240 €. Ça marche comme un charme maintenant.

(Ceci est une traduction Anglaise)