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charlottejones1

Problème de moteur hybride Skoda Superb

Ma Skoda Superb hybride 2022 me donne des maux de tête. Je constate une réduction de la puissance du moteur et des à-coups notables lors de l'accélération. Il y a aussi de la fumée lorsque j'appuie sur l'accélérateur. La mémoire d'erreur contient une erreur enregistrée. Je suspecte que cela pourrait être dû à des dépôts dans la chambre de combustion. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Skoda Superb hybride 2022 connaissait une réduction de la puissance du moteur, des à-coups lors de l'accélération et des émissions de fumée. La cause suspectée était des dépôts dans la chambre de combustion. Après un passage à l'atelier, il a été confirmé que des dépôts dans la chambre de combustion étaient le problème, et leur nettoyage a résolu le problème, restaurant les performances du véhicule.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

ameliemoon18

Cela ressemble à un allumage prématuré ou à une détonation. Est-ce que cela arrive plus souvent lorsque le moteur est chaud ? J'ai eu un problème similaire avec ma Superb. Avez-vous vérifié vos bougies d'allumage et le calage de l'allumage ? Quel indice d'octane utilisez-vous ?

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charlottejones1 (community.author)

Pré-allumage ? Détonation ? Je ne connais pas ces termes. Les à-coups se produisent lors de l'accélération, surtout en montée. Comment vérifier les bougies d'allumage et le calage de l'allumage ?

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ameliemoon18

Le pré-allumage se produit lorsque le mélange air-carburant s'enflamme avant que la bougie d'allumage ne se déclenche. La détonation est une explosion incontrôlée du mélange air-carburant. Les deux peuvent provoquer des cliquetis. Le contrôle des bougies d'allumage consiste à les retirer et à vérifier leur usure ou leur encrassement. Le calage de l'allumage est plus complexe et nécessite souvent des outils spéciaux. Compte tenu de la fumée et du code d'erreur, je vous recommande de l'emmener à un atelier. Ils pourront le diagnostiquer correctement et éviter d'autres dommages. Peut-être est-ce lié au réglage du moteur, mais il est difficile à dire sans le voir.

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charlottejones1 (community.author)

Merci pour l'éclairage. C'était bien des dépôts dans la chambre de combustion. L'atelier l'a nettoyé, et ça fonctionne bien maintenant. Ça m'a coûté 425 €, mais ça valait le coup pour retrouver la puissance.

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