larskaiser1

Problème de moteur Mercedes Classe M

Ma Mercedes Classe M rencontre des problèmes. La voiture est un diesel avec environ 87112 km. Le témoin de contrôle du moteur est allumé et la consommation de carburant a augmenté. Un mécanicien soupçonne un dysfonctionnement de la mécanique VANOS d'admission, éventuellement un défaut de l'électrovanne d'arbre à cames ou un problème d'alimentation électrique. Il a mentionné une faible puissance et des ratés de moteur. Cela pourrait-il être un problème d'électrovanne VANOS comme sur les BMW ? Qu'est-ce qui pourrait causer cela et que dois-je faire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Une Mercedes Classe M rencontre des problèmes de moteur, notamment un témoin de contrôle du moteur allumé et une consommation de carburant accrue. Un mécanicien soupçonne des problèmes avec la mécanique VANOS d'admission, possiblement dus à un défaut de la vanne solénoïde d'arbre à cames ou à un problème d'alimentation électrique, entraînant une faible puissance et un raté d'allumage du moteur. Le problème pourrait être similaire aux problèmes de solénoïde VANOS observés sur les BMW. Il est suggéré de procéder à un contrôle diagnostique approfondi dans un atelier de confiance pour confirmer si le solénoïde VANOS est la cause et de procéder aux réparations nécessaires.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Salut, j'ai eu quelque chose de similaire avec mon voyant moteur de la Classe M, qui consommait du carburant comme un fou, tout le bataclan. Ont-ils dit quelque chose de spécifique sur l'électrovanne VANOS ? Ça pourrait être ça, ou autre chose qui perturbe le calage du moteur. Est-ce qu'il tourne mal, comme s'il voulait caler ?

(community_translated_from_language)

Merci pour votre réponse. Le mécanicien n'a pas explicitement mentionné l'électrovanne VANOS, mais il a dit que le problème était lié au VANOS d'admission et à l'arbre à cames. Le moteur tourne relativement bien, mais je ressens vraiment une légère diminution de puissance, surtout à l'accélération. Il ne cale pas, heureusement. Est-ce que cela pourrait vraiment être juste l'électrovanne ? Qu'avez-vous finalement fait pour réparer le vôtre ?

(community_translated_from_language)

Oui, le mien agissait de manière assez similaire. Légère perte de puissance, mais rien de fou. Honnêtement, je ne suis pas mécanicien. Je l'ai emmené directement dans un atelier. Ils ont effectué des tests et remplacé l'électrovanne VANOS. Cela a réglé le problème. Si c'est la même chose pour vous, vous pourriez en avoir pour environ 250 € pour la réparation. Le mieux est de le faire vérifier correctement, car cela pourrait être autre chose qui en est la cause.

(community_translated_from_language)

Merci beaucoup d'avoir partagé votre expérience. Il est rassurant de savoir que quelqu'un d'autre a eu un problème similaire et l'a résolu. Je vais suivre votre conseil et programmer un contrôle diagnostique approfondi dans un atelier de confiance. J'espère que ce n'est que le solénoïde VANOS également. J'apprécie votre aide.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

MKLASSE