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Problème de moteur rugueux et de calage sur Mercedes GLS Hybrid

Le moteur hybride de mon Mercedes GLS 2023 tourne mal et cale, surtout au ralenti. Le témoin de contrôle du moteur est allumé et l'accélération est saccadée. Une bobine d'allumage défectueuse pourrait-elle être le problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Mercedes GLS hybride 2023 a connu des problèmes de performances du moteur, des calages et un voyant de vérification du moteur allumé, avec une accélération saccadée. Le problème était suspecté d'être une bobine d'allumage défectueuse. Après inspection, il a été confirmé que la bobine d'allumage et une connexion de câble étaient défectueuses. Le remplacement de la bobine d'allumage a résolu le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

janbraun31

J'ai eu un problème similaire avec mon Mercedes GLS, y compris le témoin de contrôle du moteur et un ralenti irrégulier. La bobine d'allumage est un suspect probable. Il vaut la peine d'enquêter minutieusement sur le système d'allumage, car une bobine défectueuse peut provoquer ces symptômes.

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robinmoore1 (community.author)

Pouvez-vous en dire plus sur votre expérience ? Avez-vous eu des à-coups pendant l'accélération ? Une connexion par câble ou par prise était-elle la cause définitive ?

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janbraun31

Oui, j'ai eu des à-coups pendant l'accélération. Une connexion défectueuse peut y contribuer, mais une bobine défaillante peut également en être la cause. Je suggère de faire inspecter votre véhicule par un atelier pour identifier la source.

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robinmoore1 (community.author)

Suite à vos conseils, un atelier a inspecté mon véhicule. C'était une bobine d'allumage défectueuse, et la connexion du câble était également défectueuse. La réparation a coûté 95€. La nouvelle bobine d'allumage a tout réparé. Merci encore !

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