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theohimmel1

Problème de moteur Seat Alhambra

Bon, je suis à bout de nerfs. Ma Seat Alhambra essence de 2009 me pose des problèmes. Elle a environ 74 905 km au compteur. Le témoin de vérification du moteur est allumé, et je constate une puissance moteur réduite, une terrible réponse du moteur, et ma consommation de carburant a explosé. Mon mécanicien soupçonne un problème de « valeur de référence vilebrequin-arbre à cames », probablement un capteur de vilebrequin défectueux. Quelqu'un d'autre a rencontré ce problème ? Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Seat Alhambra essence de 2009 souffre d'une baisse de puissance, d'une mauvaise réponse du moteur et d'une consommation de carburant accrue, avec le témoin moteur allumé. Le mécanicien suspecte un problème de "valeur de référence vilebrequin-arbre à cames", probablement dû à un capteur de vilebrequin défectueux. Après enquête plus approfondie et conseils, le capteur de vilebrequin a été remplacé, résolvant le problème et rétablissant les performances du véhicule.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

paul_schroeder1

Ça me semble familier. J'ai eu un problème similaire avec mon Seat Alhambra, bien que la mienne soit un peu plus récente. Voyant moteur allumé, performances médiocres... Ça m'a rendu fou. Avez-vous également vérifié le capteur d'arbre à cames ? Quelle valeur de référence observez-vous ?

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theohimmel1 (community.author)

Merci pour la réponse rapide ! Je n'ai pas vérifié le capteur d'arbre à cames spécifiquement, mais le code d'erreur indiquait un problème de corrélation vilebrequin/arbre à cames. Quant à la valeur de référence, je ne sais pas exactement ce que c'était, le mécanicien a juste mentionné qu'elle était hors de portée. Le capteur d'arbre à cames est-il quelque chose que je peux facilement vérifier moi-même ?

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paul_schroeder1

Probablement pas quelque chose que vous pouvez facilement vérifier sans les outils appropriés. Compte tenu des symptômes et du code d'erreur, et du fait que j'ai eu presque le même problème avec le mien, je parierais sur le capteur de vilebrequin. Le mieux est de le faire diagnostiquer correctement dans un atelier.

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theohimmel1 (community.author)

Un grand merci pour avoir partagé votre expérience. Je l'ai emmené à l'atelier, et vous aviez parfaitement raison. Le capteur de vilebrequin était effectivement le coupable. Nouveau capteur installé, synchronisation du moteur effectuée, et tout fonctionne à nouveau correctement. Cela m'a coûté 340 €, mais ça vaut le coup d'avoir mon Alhambra de retour comme avant !

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