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Problème de papillon des gaz de la Classe G

Mon moteur à essence de Mercedes G Klasse 2016 donne des signes de faiblesse. Le voyant moteur est allumé et j'ai l'impression de remorquer une ancre de bateau. Je l'ai scanné et j'ai obtenu un code pointant vers le capteur de papillon. Quelqu'un d'autre a-t-il rencontré ce problème ? Je pense que c'est soit le module de la pédale d'accélérateur, soit quelque chose à l'intérieur du corps du papillon lui-même. À quoi dois-je m'attendre en termes de réparation ? Je constate également des problèmes de ralenti du moteur, et c'est presque comme s'il était bloqué. Se pourrait-il que ce soit l'admission d'air ? J'essaie d'éviter le mode dégradé ici.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

Je comprends votre inquiétude concernant les performances de votre Classe G. Je possède le même modèle et j'ai rencontré des symptômes similaires il n'y a pas longtemps. Le témoin de contrôle du moteur s'est allumé et le véhicule a présenté une réduction notable de la puissance du moteur. Le problème était en effet lié au papillon des gaz. Avant de procéder à un remplacement, puis-je vous demander si vous avez inspecté les connexions électriques du capteur de position du papillon des gaz ? Une connexion lâche ou corrodée peut parfois déclencher le même code d'erreur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, j'ai vérifié les connexions, je les ai nettoyées avec un nettoyant de contact, mais aucun changement. J'obtiens toujours le même code et la puissance réduite. Avez-vous fini par remplacer tout le corps de papillon ou juste le capteur ? Et quel était le coût de remplacement approximatif, si cela ne vous dérange pas de me le demander ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Dans mon cas, il a fallu remplacer l'ensemble du corps de papillon. Bien qu'il puisse être tentant de remplacer uniquement le capteur, le défaut réside souvent dans l'électronique intégrée du corps de papillon lui-même. Étant donné que vous avez déjà inspecté les connexions, je vous recommande de consulter un technicien qualifié pour une évaluation diagnostique. Un corps de papillon défectueux peut en effet entraîner une réduction de la puissance du moteur, l'allumage du témoin de contrôle du moteur et un ralenti moteur erratique. Il est impératif de résoudre ce problème rapidement pour éviter d'éventuels dommages à d'autres composants du moteur. Je vous déconseille de continuer à conduire tant que le problème n'est pas résolu. Compte tenu des complexités potentielles, demander l'aide d'un professionnel serait la démarche la plus prudente.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour le conseil. Je l'ai emmené dans un atelier local et ils ont confirmé qu'il s'agissait du corps de papillon. Le coût de remplacement était d'environ 265 €, main d'œuvre comprise. Fonctionne comme neuf maintenant. J'apprécie les conseils.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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