Problème de papillon Peugeot 106

On dirait que vous êtes en mode dégradé. Une puissance moteur réduite et un voyant de contrôle du moteur le confirment à peu près. Le problème de papillon des gaz que vous soupçonnez est un coupable courant. L'admission d'air a-t-elle été vérifiée récemment ? Un blocage à cet endroit, ou même des problèmes avec le capteur de débit d'air, peuvent déclencher des symptômes similaires. Avez-vous également remarqué un changement de rendement énergétique ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre réponse ! Je n'ai pas vérifié spécifiquement l'entrée d'air, je l'ai juste inspectée visuellement – rien d'évident. Le rendement énergétique semble un peu en baisse, mais difficile à dire avec certitude. Existe-t-il un moyen de tester le capteur de débit d'air sans équipement spécialisé ? Ou devrais-je me concentrer uniquement sur le papillon des gaz ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Tester correctement le capteur de débit d'air nécessite généralement des outils de diagnostic, malheureusement. Compte tenu des symptômes et de l'âge de votre 106, le module de pédale d'accélérateur ou l'électronique liée au papillon des gaz sont certainement les principaux suspects. C'est frustrant, car identifier le composant défectueux exact sans équipement de diagnostic approprié est délicat. Honnêtement, avec ces symptômes, il est préférable de se rendre dans un atelier.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir confirmé mon soupçon. Je l'ai emmené à l'atelier, et vous aviez raison - c'était lié à l'électronique du papillon des gaz. La réparation a finalement coûté 265 €. J'apprécie l'aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)