Problème de performance du moteur diesel de la Seat Toledo

Votre situation me semble assez familière. Je possède moi-même une Seat Toledo, avec un moteur diesel, et j'ai connu des symptômes similaires il y a quelque temps. Le voyant moteur était allumé, et la voiture était paresseuse, surtout lors des accélérations. Il y avait aussi des à-coups notables. Avez-vous remarqué des sifflements inhabituels lors de l'accélération ? C'était un symptôme clé pour moi. Je ne suis pas mécanicien, mais je pense que vous pourriez avoir le même problème avec le volet du collecteur. J'espère que cela vous aidera.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre réponse rapide. En effet, je constate également un fort sifflement à l'accélération, ce que j'aurais dû mentionner. Pourriez-vous préciser si le raté d'allumage et la réduction de puissance étaient constants, ou se produisaient-ils de manière intermittente ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, le raté d'allumage du moteur était constant pour moi une fois que le problème s'est développé. Étant donné le sifflement que vous expérimentez, cela suggère fortement un problème avec le volet du collecteur d'admission. Il serait peut-être préférable de faire examiner cela par un atelier. Ils peuvent diagnostiquer correctement le problème. Le négliger peut entraîner des dommages plus importants au moteur à long terme.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'apprécie que vous partagiez votre expérience. Il semble que mes soupçons étaient corrects. J'ai apporté la voiture à un atelier, et ils ont confirmé que c'est le contrôle du volet du collecteur d'admission. La réparation, pièces et main-d'œuvre comprises, coûtera environ 465€. Merci encore pour votre aide.

(Ceci est une traduction Anglaise)