Problème de phares hybrides Mercedes Classe B résolu

Un servomoteur défectueux semble correct. Mais avant de remplacer des pièces, avez-vous obtenu le code d'erreur spécifique ? Cela vous en dira plus que simplement 'défaut de réglage de la portée des phares'. De plus, le réglage automatique de la hauteur fonctionne-t-il ? Des travaux récents sur l'avant ou la suspension ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le contrôle de diagnostic a affiché le code C156700, ce qui signifie un problème dans le circuit du servomoteur du phare gauche. J'ai vérifié la mise à niveau automatique et cela semble correct. Pas de travaux récents sur le train avant ou la suspension. Avec ces nouvelles informations, le servomoteur est-il toujours la cause la plus probable, ou devrais-je regarder le module de commande ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Avec ce code de défaut pour le circuit du servomoteur du phare gauche, et en excluant d'autres choses, changer le servomoteur est logique. Mais tout d'abord, vérifiez le câblage et le connecteur qui y mènent. Si le câblage est correct, un nouveau servomoteur devrait résoudre le problème. Sinon, une visite à l'atelier peut être nécessaire pour vérifier le module de commande.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour le conseil. J'ai vérifié le câblage et le connecteur, et ils sont en bon état. J'ai remplacé le servomoteur du phare gauche, ce qui a résolu le problème et effacé le code d'erreur. Cela a coûté 1040€. Merci pour l'aide.

(Ceci est une traduction Anglaise)