andreaswerner33
Problème de pompe à carburant Juke Hybrid
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Nissan Juke Hybrid 2022 avec 192 921 km rencontre des problèmes de démarrage, des calages au ralenti, un fonctionnement irrégulier et une consommation de carburant accrue, le témoin de vérification du moteur indiquant un problème potentiel de distribution de carburant. La suspicion initiale était un mauvais câble ou une mauvaise connexion de prise dans le système de pompe à carburant. Après avoir vérifié le relais et le fusible, qui étaient en bon état, le problème a été confirmé comme étant une connexion de câble défectueuse à la pompe à carburant, qui a été réparée par un mécanicien.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
andreaswerner33 (community.author)
Bon point, je vais vérifier le relais et le fusible. Si ceux-ci sont corrects, la pompe à carburant est-elle le coupable le plus probable, ou d'autres composants du système d'alimentation en carburant pourraient-ils être impliqués ? Qu'est-ce qui d'autre pourrait causer ces symptômes ?
(community_translated_from_language)
sarahweiss1
Si le relais et le fusible sont en bon état et que vous avez toujours ces symptômes, il est probable que ce soit la pompe à carburant elle-même ou un blocage, comme un filtre à carburant obstrué. Avec ce kilométrage, une pompe défaillante est possible. À moins que vous ne soyez à l'aise avec le diagnostic du système de carburant, je vous suggérerais un atelier. Les systèmes de carburant peuvent être délicats et dangereux sans l'équipement approprié.
(community_translated_from_language)
andreaswerner33 (community.author)
Le relais et le fusible étaient en bon état, alors je l'ai emmené chez un mécanicien. C'était une connexion de câble défectueuse à la pompe à carburant, comme je le pensais. Le coût de la réparation était de 95€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
JUKE
sarahweiss1
On dirait une panne de carburant. Avez-vous vérifié le relais et le fusible de la pompe à carburant ? Il pourrait s'agir d'une simple panne électrique empêchant l'alimentation de la pompe. Comme un interrupteur de lumière – ce pourrait être l'ampoule ou l'interrupteur. Isolez la chaîne d'alimentation avant de blâmer la pompe.
(community_translated_from_language)