oskarmoon1
Problème de préchauffage du diesel Mercedes CLK
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Mercedes CLK diesel de 2004 rencontre des problèmes avec le voyant de préchauffage qui reste allumé, le témoin de contrôle moteur allumé et une fumée excessive lors de l'accélération. La cause suspectée est une mauvaise connexion au niveau du boîtier de commande de préchauffage. Il est suggéré de vérifier les connexions électriques et éventuellement de consulter un atelier pour un diagnostic approprié. Le problème a été résolu en réparant une connexion défectueuse au niveau du boîtier de commande de préchauffage.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
oskarmoon1 (community.author)
Les fusibles sont bons. Où se trouve le module de chauffage ?
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pia_lange1
Il se trouve généralement près du moteur, souvent sur le passage de roue intérieur ou près de l'ECU. Puisque vous suspectez le calculateur et que les symptômes le suggèrent, il serait préférable de le faire diagnostiquer correctement. Une visite à l'atelier est recommandée.
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oskarmoon1 (community.author)
C'était une connexion défectueuse au niveau de l'unité de commande de préchauffage. La réparation a coûté 95 €. Merci pour l'aide.
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MERCEDES
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CLK
pia_lange1
Cela ressemble à une défaillance électrique dans le circuit de chauffage du véhicule. J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Audi A4. La connexion du module de chauffage était corrodée. Vérifiez le câble et la prise allant au boîtier de commande du préchauffeur de la voiture. 'Préchauffeur' est un autre terme pour le système de bougies de préchauffage, qui aide les moteurs diesel à démarrer par temps froid. Si la connexion est mauvaise, le boîtier de commande pourrait signaler faussement aux bougies de préchauffage de rester allumées, d'où la fumée. Avez-vous vérifié les fusibles ?
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