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clarabecker7

Problème de préchauffage et de fumée Peugeot 408

J'ai une Peugeot 408 diesel de 2016 avec près de 300 000 km au compteur. Récemment, le voyant de préchauffage ne s'éteint plus, le témoin de contrôle du moteur est allumé et j'ai de la fumée à l'accélération. Je pense que c'est un boîtier de préchauffage défectueux, probablement un câble ou une prise défectueux. Quelqu'un a-t-il déjà vu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Peugeot 408 diesel de 2016 avec près de 300 000 km présente des problèmes : le voyant de préchauffage reste allumé, le témoin de contrôle moteur est éclairé et de la fumée apparaît lors de l'accélération. La cause suspectée est un module de préchauffage défectueux, probablement dû à un câble ou une prise défectueux. Un passage à l'atelier a confirmé le diagnostic, identifiant un module de préchauffage défectueux et un connecteur douteux, qui ont été réparés pour 95 €, résolvant ainsi le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

alina_guenther43

Ça me rappelle quelque chose ! J'ai eu des problèmes de préchauffage similaires avec mon ancienne Opel Astra il y a quelque temps. Le voyant de préchauffage restait allumé, le voyant moteur s'est allumé, mais pas de fumée dans mon cas. Avez-vous vérifié la tension au niveau des bougies de préchauffage ? Parfois, un mauvais relais peut provoquer des symptômes similaires, comme un court-circuit créant une boucle de rétroaction.

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clarabecker7 (community.author)

Intéressant. Je n'ai pas encore vérifié la tension, je me suis concentré sur les points de connexion évidents. Un mauvais relais pourrait-il vraiment aussi causer la fumée ? Cela semble peu probable, mais possible. Où se trouve normalement le relais ?

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alina_guenther43

Eh bien, la fumée pourrait être une coïncidence, ou peut-être du carburant imbrûlé en raison du système de préchauffage qui perturbe le mélange de carburant - comme lorsque votre réfrigérateur-congélateur ne fonctionne pas correctement, rien n'est comme il se doit. Sur l'Astra, le relais était près de la batterie, mais Peugeot l'a probablement rangé quelque part différemment. Honnêtement, étant donné le kilométrage et les symptômes, et à moins que vous ne soyez sûr de votre diagnostic, je suggérerais une visite à l'atelier. Un outil de diagnostic permettra d'identifier rapidement le problème.

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clarabecker7 (community.author)

Merci pour vos conseils. J'ai suivi vos recommandations et l'ai fait vérifier dans un atelier. Il s'est avéré que c'était bien un boîtier de préchauffage défectueux et un connecteur défectueux, comme je le soupçonnais. 95€ tout compris, problème résolu !

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