dieterdark1
Problème de pression d'huile du radiateur Talento
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un propriétaire d'un Fiat Talento 2022 rencontre des problèmes de pression d'huile du radiateur, indiqués par le fait que les voyants de transmission et de vérification du moteur sont allumés, et que la transmission automatique est bloquée en mode d'urgence avec des bruits de glissement et de grincement. La cause suspectée est un câble ou une connexion de prise défectueux. Un autre propriétaire de Talento suggère de vérifier le ventilateur de refroidissement, le refroidisseur d'huile et le capteur de pression, mais recommande finalement un diagnostic professionnel. Le problème est confirmé comme étant un câble/une connexion de prise défectueux, qui est résolu dans un atelier.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
dieterdark1 (community.author)
Merci pour le conseil ! Je vais vérifier le ventilateur de refroidissement et le refroidisseur d'huile pour détecter d'éventuelles fuites. Où se trouve exactement le capteur de pression ? Et que dois-je rechercher spécifiquement lors de la vérification des connexions des câbles/fiches ?
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friedhelm_tiger4
Le capteur se trouve généralement près du radiateur, mais honnêtement, avec tous ces symptômes et les problèmes de câbles potentiels, je vous conseille de le faire vérifier par un atelier professionnel. J'ai réussi à identifier le problème moi-même, mais ce fut toute une galère. Ce serait plus rapide et vous seriez sûr de ce qui ne va pas. Bonne chance !
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dieterdark1 (community.author)
Merci beaucoup pour votre aide et vos suggestions ! Je l'ai apporté à l'atelier. Il s'est avéré que c'était bien une connexion câble/fiche défectueuse, comme suspecté. Le coût de la réparation était de 95 €. J'apprécie le conseil !
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FIAT
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TALENTO
friedhelm_tiger4
Salut, j'ai aussi un Talento, et ça me rappelle quelque chose ! Quand le mien a commencé à déconner, j'avais les mêmes symptômes, les lumières, le patinage, tout. Avez-vous vérifié le ventilateur de refroidissement ? Peut-être aussi jeter un coup d'œil au refroidisseur d'huile pour s'assurer qu'il n'y a pas de fuite de liquide de refroidissement ? Le capteur de pression fonctionne-t-il correctement ?
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