InLehmann92
Problème de pression d'huile V-Klasse
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Mercedes V Klasse 2023 affichant 8961 km a présenté un avertissement de basse pression d'huile et des bruits mécaniques importants, soulevant des inquiétudes concernant d'éventuels dommages aux paliers du moteur dus à une lubrification insuffisante. Le problème était suspecté d'être soit une défaillance de la pompe à huile, soit un filtre à huile obstrué. Après avoir vérifié le niveau d'huile et le filtre, il a été conseillé de faire inspecter le véhicule dans un atelier. Le diagnostic a confirmé une défaillance de la pompe à huile, qui a été réparée sans aucun dommage aux paliers du moteur.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
InLehmann92 (community.author)
Merci pour votre réponse rapide. Le niveau d'huile est parfait. J'ai utilisé une marque de filtre à huile recommandée par un vendeur de pièces détachées, mais je me demande maintenant si elle convient à mon moteur. Quels symptômes avez-vous eus avant que le voyant de pression d'huile ne reste allumé ?
(community_translated_from_language)
larsschwarz8
Très bien, si le niveau d'huile est bon et que le filtre est d'une marque décente, il est moins probable que ce soient ces choses simples. Avant que le voyant ne reste allumé, il clignotait parfois, surtout après que le moteur ait tourné un certain temps. Difficile à dire sans une vérification appropriée. Pour être sûr, je l'emmènerais dans un atelier pour éviter d'autres dommages. Ils peuvent mesurer la pression d'huile et diagnostiquer la cause. Cela pourrait être un capteur défectueux, mais je ne suis pas mécanicien.
(community_translated_from_language)
InLehmann92 (community.author)
J'ai emmené la V-Klasse à l'atelier, et c'était bien la panne de la pompe à huile, comme suspecté. La réparation, pièces et main-d'œuvre comprises, m'a coûté 755€. Heureusement, les coussinets de moteur semblent indemnes. Merci encore pour votre aide.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
VKLASSE
larsschwarz8
Wow, ça a l'air dur. Quelque chose de similaire est arrivé avec ma V Klasse. Le voyant de pression d'huile a clignoté et est resté allumé, mais sans les bruits. As-tu vérifié le niveau d'huile après la vidange ? Juste pour être sûr de ne pas en avoir mis trop peu. De plus, quel filtre à huile as-tu utilisé ? Il pourrait restreindre le débit, comme boire un milkshake avec une paille à café. Si le niveau et le filtre sont corrects, il se pourrait que ce soit la pompe à huile. Espérons que ce ne sont pas les coussinets de bielle, c'est un problème complètement différent et coûteux.
(community_translated_from_language)