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christopherphoenix37

Problème de pression de carburant Renault Wind

Ma Renault Wind de 2011 (moteur à essence) a un voyant moteur allumé, cale au ralenti et a une puissance réduite. Kilométrage : 214932 km. Je soupçonne un régulateur de pression de carburant défectueux, peut-être à cause d'une erreur après avoir changé le filtre à carburant. Quelqu'un a-t-il déjà vu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

sophieheld2

Ça me dit quelque chose ! J'ai eu des symptômes similaires avec mon ancienne Opel Astra après avoir remplacé le filtre à carburant. Ratés de moteur, chute de pression intermittente... Cela pourrait-il être lié au capteur de pression ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

christopherphoenix37 (Auteur)

Intéressant. Vous suspectez également le régulateur de pression de carburant alors ? Cela a-t-il également commencé immédiatement après un changement de filtre à carburant ? Des codes d'erreur particuliers ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

sophieheld2

Oui, les problèmes ont commencé juste après le changement de filtre, très similaire à ce que vous décrivez. Je n'avais pas l'équipement pour le diagnostiquer correctement, alors je l'ai emmené dans un atelier. Ils ont confirmé qu'il s'agissait d'un problème de pression dans le système de carburant.

(Ceci est une traduction Anglaise)

christopherphoenix37 (Auteur)

Il s'est avéré qu'un régulateur de pression de carburant défectueux était bien le coupable, causant les problèmes. Remplacé pour 45€ et la voiture roule maintenant sans problème. Votre expérience m'a donné la confiance nécessaire pour suivre cette voie !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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