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marcoblitz22

Problème de pression de rampe de carburant ePower

Je possède une Nissan Note e-Power (hybride) de 2023 avec environ 184 000 km. Le témoin de contrôle du moteur s'est allumé et le moteur cale parfois au ralenti. J'ai également remarqué moins de puissance moteur. Un scan a révélé un défaut de signal du capteur de pression de rampe de carburant. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà eu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'une Nissan Note e-Power 2023 a constaté un voyant de moteur allumé, un calage du moteur au ralenti et une puissance réduite, un diagnostic indiquant une défaillance du signal du capteur de pression du rail de carburant. Un autre propriétaire présentant des symptômes similaires a découvert que le problème n'était pas le capteur, mais un filtre à carburant obstrué affectant les lectures du capteur. Il a été suggéré de vérifier le filtre à carburant et le système avant de remplacer le capteur, ce qui a finalement résolu le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

hanssteel35

Intéressant... J'ai aussi une Note e-Power et j'ai eu des symptômes similaires l'année dernière. Voyant moteur, ralenti instable... tout le bazar. Le code d'erreur indiquait-il spécifiquement 'capteur de pression défectueux' ? Parce que c'est ce que le mien indiquait au départ, mais il s'est avéré que c'était tout autre chose...

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marcoblitz22 (community.author)

Le rapport suggère un capteur de pression défectueux. Quelle était la cause réelle dans votre cas, compte tenu des symptômes similaires ? Toute information serait appréciée avant que je ne remplace le capteur.

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hanssteel35

Eh bien, le mien était définitivement lié à l'injection de carburant, mais ce n'était pas le capteur lui-même. C'était un filtre à carburant obstrué qui restreignait le débit de carburant et perturbait les lectures du capteur. Maintenant, je ne suis pas mécanicien, mais peut-être que le vôtre est similaire ? Si vous n'êtes pas à l'aise pour enquêter vous-même, je recommanderais un atelier. Ils ont les bons outils pour le diagnostiquer correctement.

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marcoblitz22 (community.author)

J'apprécie que vous ayez partagé votre expérience. Je consulterai un mécanicien pour vérifier le filtre à carburant et le système avant de remplacer le capteur. Merci pour votre aide ! Le remplacement du capteur a résolu le problème, pour un coût de 240 €.

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