Problème de ralenti du moteur Peugeot 2008

Salut, j'ai eu un problème similaire avec ma voiture de 2008 (également à essence). Voyant moteur allumé, ralenti instable, calages... ça vous dit quelque chose ? Il pourrait s'agir d'une vanne de contrôle d'air de ralenti (IAC) défectueuse. Ce petit composant régule la quantité d'air qui contourne le papillon des gaz lorsque celui-ci est fermé, ce qui est essentiel pour maintenir un régime de ralenti stable. Lorsqu'elle tombe en panne, le moteur ne reçoit pas assez d'air au ralenti, ce qui provoque son calage. La voiture a-t-elle respiré fort ces derniers temps ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre réponse ! Que voulez-vous dire par 'respiration forte' ? Et comment avez-vous réparé le vôtre ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Par « respiration forte », je veux dire, l'admission est-elle fortement contaminée ? Cela peut encrasser la vanne IAC et la faire coller. Je suggérerais de la faire vérifier par un atelier. Ils peuvent diagnostiquer correctement le problème et remplacer la vanne si nécessaire. Ce n'est pas un travail super compliqué, mais il faut quelques outils et connaissances pour bien le faire. Cela pourrait vous éviter quelques maux de tête à long terme.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour le conseil ! Je l'ai emmené au garage comme vous l'avez suggéré. Il s'est avéré que l'admission était fortement contaminée et que la vanne de contrôle d'air de ralenti était effectivement défectueuse. Ils ont tout nettoyé et remplacé la vanne. Cela m'a coûté 425€, mais la voiture fonctionne parfaitement maintenant !

(Ceci est une traduction Anglaise)