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andreasdrache6

Problème de ralenti et d'évaporation du Sedici

Fiat Sedici 2014, moteur à essence, 21824 km. Voyant moteur allumé et cale au ralenti. Je soupçonne la soupape de ventilation du réservoir. Pourrait-il y avoir des tuyaux bouchés dans le système EVAP ? Quelqu'un a-t-il déjà rencontré ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Fiat Sedici essence de 2014 connaît des problèmes de calage au ralenti et un voyant de contrôle moteur allumé, suspectés d'être causés par un problème de valve de ventilation du réservoir. Des durites obstruées dans le système EVAP sont des causes possibles. Le problème a été confirmé comme étant la valve de ventilation du réservoir et des durites obstruées, qui ont été réparées pour un coût de 175 €.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

lukasshadow1

On dirait un problème d'EVAP potentiel. Avez-vous vérifié les relevés du capteur de pression ? Un capteur défectueux peut également déclencher ces symptômes.

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andreasdrache6 (community.author)

Où se trouve exactement le capteur de pression ? Et quelles sont les valeurs que je dois rechercher ? Des conseils pour y accéder ?

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lukasshadow1

C'est généralement près du réservoir de carburant. Sans les outils appropriés, il est difficile de diagnostiquer. Compte tenu du calage, il pourrait s'agir de plus qu'un simple capteur. Je suggérerais de le faire vérifier par un atelier.

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andreasdrache6 (community.author)

Confirmé, c'était la valve de ventilation du réservoir et des tuyaux bouchés. Coût de la réparation 175 €. Merci pour votre contribution.

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