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elizabeth_winkler1

Problème de raté d'allumage Mercedes Classe E

Ma Mercedes E Klasse de 2010, moteur essence, affiche des codes indiquant des ratés de combustion. Le kilométrage est d'environ 31791 km. Le moteur tourne mal, surtout au ralenti. Le témoin de contrôle du moteur est allumé. Des à-coups notables lors de l'accélération et une réduction de la puissance. Je soupçonne un injecteur défectueux. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré cela ? Quelle a été votre solution ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

aaronraven3

Ratés d'allumage et ralenti instable, hein ? Le voyant moteur est inévitable avec les ratés d'allumage. Cela pourrait être dû à plusieurs choses. Avez-vous envisagé les bobines d'allumage ? Elles peuvent provoquer des symptômes similaires. Ou peut-être un filtre à carburant obstrué qui affame le moteur ? La pression de la pompe à carburant est-elle bonne ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

elizabeth_winkler1 (Auteur)

Les bobines d'allumage sont une possibilité. Mais une bobine défectueuse ne déclencherait-elle pas généralement un code spécifique pour ce cylindre ? Et concernant la pompe à carburant, cela n'affecterait-il pas les performances de manière générale, et pas seulement des cylindres spécifiques ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

aaronraven3

Vrai, une bobine génère généralement son propre code. Les problèmes de pompe à carburant peuvent être répandus, mais parfois une pompe en panne partielle ne lutte que sous charge, affectant plus certains cylindres. Compte tenu des soupçons concernant l'injecteur et le faible kilométrage, peut-être simplement faire un contrôle diagnostique dans un atelier ? Ils le détermineront rapidement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

elizabeth_winkler1 (Auteur)

Vous aviez raison pour l'injecteur. Je l'ai emmené dans un atelier ; ils ont confirmé qu'il était défectueux. Je l'ai remplacé et la voiture fonctionne de nouveau sans problème. Le coût total était de 515€ Merci pour l'info !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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