Problème de raté d'allumage Peugeot 3008

Intéressant. J'ai eu des symptômes très similaires avec mon 3008. Le témoin de contrôle moteur, les à-coups à l'accélération et les ratés de combustion ne sont pas une plaisanterie. Que disait exactement le code d'erreur ? Avez-vous essayé de regarder les données en direct pour voir si un cylindre en particulier rate plus que les autres ? La pompe à carburant est une possibilité, mais je considérerais aussi les injecteurs. Une soupape d'injection défectueuse peut causer des problèmes similaires.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour la réponse rapide ! Le code d'erreur était P0300, ce qui indique des ratés de combustion aléatoires/multiples. Je n'ai pas encore vérifié les données en direct pour identifier un cylindre spécifique. Quand vous dites injecteurs, voulez-vous dire que cela pourrait être un problème avec leur obstruction ou quelque chose de plus grave ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

P0300 indique un problème plus général, ce qui rend le diagnostic plus délicat. En ce qui concerne les injecteurs, ils peuvent en effet se boucher, mais un test plus précis consisterait à vérifier leur motif de pulvérisation et leur volume. Dans mon cas, l'un des injecteurs était défectueux et a dû être remplacé. Compte tenu des symptômes et du code d'erreur, je recommande vivement de le faire vérifier par un atelier qualifié plutôt que d'essayer de le réparer vous-même. Un diagnostic approprié est essentiel ici avant de remplacer des pièces.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup pour vos conseils. Je l'ai emmené à l'atelier, et vous aviez raison - il s'est avéré que c'était un injecteur de carburant défectueux. Ils l'ont remplacé, et la voiture fonctionne à nouveau sans problème. La réparation m'a coûté 515€, mais cela valait la peine de se débarrasser de ce raté d'allumage. J'apprécie l'aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)