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marvinblitz1

Problème de refroidissement Skoda Fabia

J'ai un problème étrange avec ma Skoda Fabia 2021 à essence. Elle a beaucoup de kilomètres au compteur. Récemment, l'affichage de la température déconne, le voyant de contrôle du moteur est allumé, et le moteur met une éternité à atteindre sa température de fonctionnement. Je soupçonne un problème de grille de refroidissement, peut-être menant à un blocage du radiateur. Cela pourrait-il être un problème de fusible affectant le flux d'air du système de refroidissement ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Skoda Fabia 2021 essence présentait des problèmes d'affichage de température, un voyant de moteur allumé et un échauffement lent du moteur. Le problème était suspecté d'être lié à la calandre, pouvant causer un blocage du radiateur ou un problème de fusible affectant le flux d'air. Après avoir vérifié les obstructions externes et considéré les blocages internes, il a été suggéré de faire diagnostiquer le véhicule professionnellement. Le problème a été confirmé comme étant un fusible défectueux pour la calandre, qui a été remplacé, résolvant ainsi le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

melina_ice1

Cela ressemble à un problème que j'ai eu avec ma Vauxhall Astra. Le réchauffement lent du moteur suggère une restriction du flux d'air vers le radiateur. Avez-vous vérifié s'il y avait des blocages de radiateur ? Des feuilles, des sacs en plastique, quoi que ce soit dans la grille de refroidissement ?

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marvinblitz1 (community.author)

Merci pour la réponse rapide. J'ai vérifié s'il y avait des obstructions, mais je n'ai rien trouvé de majeur. Un flux d'air restreint pourrait-il être causé par quelque chose à l'intérieur du système de refroidissement, et pas seulement par la grille du radiateur ?

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melina_ice1

Oui, absolument. Imaginez un tuyau ; même si l’entrée est dégagée, un blocage plus loin restreint le débit. Cependant, comme le problème est apparu soudainement et que vous avez vérifié les blocages externes, je suppose qu’il s’agit d’un capteur défectueux, d’une unité de contrôle ou d’un fusible comme vous l’avez mentionné. Honnêtement, avec ces symptômes, faites-le vérifier par quelqu’un disposant d’outils de diagnostic. Cela permettra d’identifier la cause, vous évitant ainsi de faire des suppositions.

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marvinblitz1 (community.author)

Je vous fais savoir que la visite à l'atelier a confirmé le problème : un fusible défectueux pour la grille de refroidissement était le coupable. Coût 52 €, et maintenant la Skoda fonctionne parfaitement. Merci pour votre aide.

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