Problème de régénération DPF sur Seat Leon 2.0 TDI
Bonjour à tous, je possède une Seat Leon 2.0 TDI 184CV de 2016 avec 220000 km et j'ai un problème avec la régénération du filtre à particules (DPF). J'ai essayé de faire une régénération avec mon outil Carly, mais cela ne fonctionne pas. Je me demande pourquoi je ne peux pas le faire et s'il est possible d'acheter un programme pour cela, ou si c'est uniquement BMW qui accepte ce type de programme. J'ai récemment changé le turbo car l'accélération était très faible à cause d'un problème d'électrovanne. Maintenant, l'accélération est meilleure, mais le voyant DPF reste allumé et ne s'éteint pas. Avez-vous des conseils ou des solutions à me proposer ? Merci d'avance pour votre aide.
1 commentaire(s)
CarlyMechanic
Vérifiez si le FAP est trop obstrué pour qu'une régénération puisse avoir lieu. Vous pouvez commencer par inspecter le capteur de pression différentielle et ses tuyaux pour détecter tout blocage ou dommage, car ceux-ci peuvent empêcher une régénération réussie. Si le capteur ou les tuyaux sont défectueux, ils devront peut-être être remplacés. Faites-moi savoir comment cela se passe ou si vous avez d'autres questions !
CarlyMechanic
Vérifiez si le FAP est trop obstrué pour qu'une régénération puisse avoir lieu. Vous pouvez commencer par inspecter le capteur de pression différentielle et ses tuyaux pour détecter tout blocage ou dommage, car ceux-ci peuvent empêcher une régénération réussie. Si le capteur ou les tuyaux sont défectueux, ils devront peut-être être remplacés. Faites-moi savoir comment cela se passe ou si vous avez d'autres questions !
(Ceci est une traduction Anglaise)