100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo

Carly Community

danielherrmann1

Problème de réglage de la portée des phares de la Seat Leon

Besoin d'aide sérieuse. Ma Seat Leon essence 2012, avec près de 200 000 kilomètres au compteur, me pose de gros problèmes. Le correcteur d'assiette des phares fait des siennes. Code d'erreur en mémoire, voyant lumineux qui me fixe depuis le compteur de vitesse, et les feux de croisement pointent soit vers le ciel, soit creusent un trou dans la route. Cela ressemble à un servomoteur défectueux dans le phare pour moi, mais j'ai déjà vérifié l'interrupteur des phares et j'ai même manipulé le bouton d'intensité lumineuse comme un fou. Pourrait-ce être le module de commande ? Quelqu'un a-t-il déjà rencontré ce problème de nivellement automatique ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

marcstern2

Je possède également une Seat Leon, bien que je ne connaisse pas l'année exacte, et je me souviens avoir rencontré quelque chose de similaire il y a quelque temps. Si je me souviens bien, le système d'auto-nivellement peut causer ces problèmes. Avez-vous vérifié les connecteurs électriques allant à l'unité de phare elle-même ? Parfois, ils deviennent corrodés ou desserrés, ce qui peut provoquer un dysfonctionnement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

danielherrmann1 (Auteur)

Merci pour la réponse rapide. Où exactement se trouvent ces connecteurs ? Et y a-t-il un moyen de les tester ? Je suis assez habile avec les outils, mais l’électricité, c’est de la magie noire pour moi...

(Ceci est une traduction Anglaise)

marcstern2

Ils se trouvent généralement à l'arrière du bloc optique lui-même. Avant de toucher quoi que ce soit, je déconnecterais la batterie. Ensuite, débranchez soigneusement chaque connecteur électrique, inspectez-les pour détecter tout signe de corrosion (résidus blancs ou verdâtres) et rebranchez-les fermement. Si cela ne résout pas le problème, honnêtement, je vous recommande de l'emmener à un atelier. Les servomoteurs défectueux sont délicats, et vous aurez peut-être besoin d'outils de diagnostic pour identifier le problème. Il pourrait également s'agir d'un problème logiciel dans le module de commande, ce qui dépasse les capacités de la plupart des réparations faites soi-même.

(Ceci est une traduction Anglaise)

danielherrmann1 (Auteur)

J'ai emmené la Leon chez un mécanicien de confiance. Vous aviez parfaitement raison. Le servomoteur du phare était effectivement cassé. Cela m'a coûté 1040 € pour le faire réparer, pièce et main-d'œuvre neuves. Au moins, je peux maintenant voir correctement la nuit. Merci encore pour votre aide.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Rejoignez la discussion maintenant :