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Problème de régulateur de vitesse Seat Formentor

Ma Seat Formentor 2021 à essence présente un problème. Le régulateur de vitesse a complètement cessé de fonctionner. Une erreur apparaît dans la mémoire système. Mon intuition me dit que c'est un problème de câble ou de prise quelque part. Des idées sur où commencer à chercher ? Cela pourrait-il être lié à la position du papillon ou même au ressort de bobine dans le volant ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Seat Formentor 2021 équipé d'un moteur à essence a subi une panne de régulateur de vitesse, une erreur apparaissant dans la mémoire système. La suspicion initiale était un problème de câble ou de prise, possiblement lié à la position du papillon des gaz ou au ressort de contact dans le volant. Des suggestions incluaient la vérification du contacteur des feux de freinage et du capteur de vitesse, car ceux-ci peuvent affecter le fonctionnement du régulateur de vitesse. Finalement, un atelier a identifié et résolu une connexion défectueuse, rétablissant le système de régulateur de vitesse.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

rudolfblitz25

J'ai eu un problème similaire avec ma vieille BMW Série 3. Le régulateur de vitesse a simplement lâché. Avez-vous vérifié le contacteur du feu stop ? Un contacteur défectueux peut perturber le système de régulateur de vitesse. Aussi, peut-être devriez-vous jeter un œil au capteur de vitesse ? Si le système ne reçoit pas de lecture de vitesse, il ne s'engagera pas.

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dennisfire6 (community.author)

Où exactement avez-vous trouvé la connexion défectueuse sur votre BMW ? Était-ce près du volant ou plus près du capteur de position du papillon ?

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rudolfblitz25

Sur la BMW, il s'est avéré que c'était une prise corrodée près du contacteur des feux de frein. C'est pourquoi j'ai suggéré de vérifier cela en premier. Honnêtement, sans diagnostic approprié, il est difficile de cerner le problème. Un ressort de direction défectueux ou des problèmes avec les commandes du volant pourraient également être en cause. Le mieux est de le brancher à un outil de diagnostic. Un atelier trouvera la panne beaucoup plus rapidement.

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dennisfire6 (community.author)

Vous avez vu juste ! Il s'est avéré que c'était une connexion défectueuse. L'atelier l'a trouvé rapidement, l'a nettoyé, et le régulateur de vitesse est de nouveau opérationnel. 95€ bien dépensés. Merci encore pour votre aide !

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