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leonghost5

Problème de régulateur de vitesse Skoda Karoq

J'ai un problème troublant concernant mon Skoda Karoq 2020 à essence. Le véhicule a environ 169 170 km au compteur. Récemment, le régulateur de vitesse a cessé de fonctionner complètement. Lorsque je tente d'activer le système, il n'y a aucune réponse. De plus, la mémoire d'erreur du véhicule enregistre une panne liée au régulateur de vitesse. D'après mon évaluation initiale, la cause la plus probable semble être un câble ou une connexion de prise défectueux dans le système de régulateur de vitesse. Quelqu'un a-t-il rencontré un problème similaire, et si oui, quelles mesures avez-vous prises pour résoudre le problème ? J'espérais éviter un coûteux déplacement chez le mécanicien si possible.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Skoda Karoq 2020 équipé d'un moteur à essence et affichant 169 170 km au compteur a subi une panne complète du régulateur de vitesse, avec une erreur enregistrée dans la mémoire du véhicule. L'évaluation initiale a suggéré qu'un câble ou une connexion de prise défectueux était la cause probable. Il a été suggéré de vérifier les fusibles, mais finalement, le problème a été résolu en réparant le câble ou la connexion de prise défectueux, rétablissant ainsi la fonctionnalité du régulateur de vitesse.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

sarah_knight86

J'ai eu un problème similaire de régulateur de vitesse dans mon Karoq il y a quelque temps. La première chose que je vérifierais, ce sont les fusibles. Un fusible grillé peut causer toutes sortes de problèmes étranges.

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leonghost5 (community.author)

Merci pour l'info ! Quel fusible contrôle précisément le régulateur de vitesse ? Et aviez-vous aussi un voyant de tableau de bord allumé ?

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sarah_knight86

Je ne me souviens malheureusement pas du numéro exact du fusible. Et oui, j'avais un voyant lumineux sur le tableau de bord. Si vérifier les fusibles ne résout pas le problème, il pourrait s'agir du ressort de contact dans le volant ou de quelque chose de plus complexe. Il est préférable de le faire vérifier par un professionnel.

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leonghost5 (community.author)

Je voulais juste partager que j'ai emmené le Karoq à l'atelier. Comme prévu, c'était un câble ou une connexion de prise défectueux. Ils ont localisé le problème, l'ont réparé, et le régulateur de vitesse fonctionne à nouveau parfaitement. Le coût total était de 95€. Merci encore pour votre aide !

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