Problème de remise de ceinture Skoda Kodiaq

J'ai eu un problème similaire avec mon Kodiaq. Il semble que votre tendeur de courroie soit le coupable le plus probable. Quand avez-vous remplacé pour la dernière fois votre courroie de distribution et votre poulie folle ? Les performances du moteur se sont-elles dégradées récemment, ou la consommation de carburant a-t-elle augmenté ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

La courroie de distribution a été remplacée il y a environ 80 000 km. Les performances du moteur semblent normales. Cependant, la zone d'entraînement par courroie semble un peu plus bruyante que d'habitude. Une poulie folle usée pourrait-elle également contribuer au problème, ou est-ce certainement le tendeur de courroie ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Compte tenu du kilométrage depuis la dernière révision de la courroie de distribution et du bruit plus fort provenant du système d'entraînement par courroie, je pencherais toujours pour un problème principal au niveau du tendeur de courroie. Une poulie folle défectueuse peut faire du bruit, mais elle n'affecte généralement pas directement le transfert de la courroie. D'après mon expérience, si le tendeur ne maintient pas la tension correcte, cela peut causer exactement le problème que vous décrivez. Je vous conseille de le faire examiner dans un atelier compétent dès que possible, car si la courroie de distribution saute, cela peut causer des dommages importants au moteur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre contribution. Je l'ai emmené à l'atelier, et en effet, le tendeur de courroie était le coupable. La transmission de la courroie ne fonctionnait pas en raison du tendeur défectueux. Le coût total de la réparation était de 455 €.

(Ceci est une traduction Anglaise)