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Problème de réservoir AdBlue Kadjar

Je vis un cauchemar avec mon Renault Kadjar diesel de 2018. Le réservoir d'AdBlue semble vide, même si je l'ai rempli récemment. J'ai un message d'erreur sur le compteur de vitesse, et la mémoire d'erreur le confirme. Maintenant, le moteur ne démarre même plus ! Se pourrait-il qu'il s'agisse d'une sortie AdBlue défectueuse du réservoir vers l'unité de dosage ? Je suis inquiet pour le coût – quelqu'un d'autre a-t-il déjà eu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Un propriétaire d'un Renault Kadjar diesel 2018 rencontre des problèmes avec le réservoir d'AdBlue, qui semble vide malgré un remplissage récent, entraînant un message d'erreur et l'impossibilité de démarrer le moteur. Le problème peut être dû à une défaillance de la sortie AdBlue du réservoir vers l'unité de dosage. Un problème similaire a été résolu en amenant le véhicule à un atelier, où le problème de sortie du réservoir d'AdBlue a été réparé pour environ 250 €.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

J'ai eu un problème similaire avec mon Kadjar. L'alerte du tableau de bord s'affichait sans cesse concernant l'AdBlue. Avez-vous récemment vérifié le rendement énergétique et le système d'injection ?

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Merci pour la réponse ! Non, je n'ai pas vérifié l'efficacité énergétique ni le système d'injection spécifiquement. Qu'est-ce qui s'est passé avec le vôtre, et qu'avez-vous fini par faire ?

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Eh bien, je ne me suis pas trop penché moi-même sur la question. Le fait que le moteur ne démarre pas me semble très familier. Si le catalyseur SCR fait des siennes, cela pourrait coûter cher. Pour être honnête, j'ai emmené le mien directement à l'atelier. Mieux vaut prévenir que guérir, surtout si cela empêche la voiture de démarrer.

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D'accord, merci de confirmer. Atelier, c'est ça ! Il s'est avéré que c'était un problème avec la sortie du réservoir d'AdBlue. Cela m'a coûté environ 250€ pour le faire réparer. J'apprécie les conseils !

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