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friedhelmraven1

Problème de richesse du Vauxhall Vectra

Ma Vauxhall Vectra de 2002 (moteur à essence) a un problème de mélange trop riche. Les symptômes incluent une puissance réduite, un témoin de contrôle du moteur, un fonctionnement irrégulier, une consommation de carburant accrue et des à-coups lors de l'accélération après 237642 kilomètres. Un injecteur défectueux pourrait-il en être la cause ? Des informations ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Vauxhall Vectra 2002 présentait un problème de richesse du mélange, caractérisé par une puissance réduite, un témoin de contrôle moteur allumé, un fonctionnement irrégulier, une consommation de carburant accrue et des à-coups lors de l'accélération. On soupçonnait qu'un injecteur de carburant défectueux était à l'origine du problème. Après un diagnostic approfondi, il a été confirmé que l'injecteur défectueux était bien la cause, et son remplacement a résolu le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

leonbraun67

J'ai eu des problèmes similaires avec ma Vectra. Les symptômes ressemblent à un problème classique de mélange riche. Avez-vous vérifié la sonde à oxygène ? Elle joue un rôle essentiel dans la mesure de la teneur en oxygène dans les gaz d'échappement, que l'ECU utilise pour ajuster le rapport air-carburant. Une sonde à oxygène défectueuse peut envoyer des données incorrectes à l'ECU, ce qui l'amène à injecter trop de carburant. Quel est le rapport air-carburant ?

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friedhelmraven1 (community.author)

Merci. Je n'ai pas testé directement le capteur d'oxygène, mais je l'ai envisagé. Lorsque vous avez eu des symptômes similaires avec votre Vectra, le problème provenait-il spécifiquement du capteur d'oxygène, ou y avait-il d'autres facteurs contributifs ? Pouvez-vous donner des détails sur le rapport air-carburant ?

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leonbraun67

Dans mon cas, c'est l'injecteur défectueux qui était en cause. Le capteur d'oxygène, bien qu'important, n'a pas résolu le problème. Compte tenu de toutes les variables qui peuvent en être la cause, j'irais à l'atelier avant de remplacer des pièces au hasard. Ils peuvent tester correctement vos injecteurs.

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friedhelmraven1 (community.author)

Suite à une évaluation diagnostique approfondie, il a été déterminé qu'un injecteur de carburant défectueux était responsable du fonctionnement enrichi. L'injecteur défectueux a maintenant été remplacé, pour un coût total de 515 €, ce qui a résolu le problème. Merci encore pour vos conseils.

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