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gertsky4

Problème de saccades du diesel Mercedes ML

Mon Mercedes ML diesel de 2013 donne des à-coups à l'accélération. Le témoin de contrôle du moteur est allumé et la puissance du moteur semble divisée par deux. Parfois, il cale au ralenti et l'échappement sent le brûlé. Les codes d'erreur pointent vers le collecteur d'admission. Pourrait-il s'agir d'une fuite de vide ou d'un collecteur brûlé ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

greta_sturm1

Cela me dit quelque chose. J'ai un ML similaire et j'ai eu un problème similaire il y a quelque temps. Le témoin de contrôle du moteur était allumé, mauvais fonctionnement, tout ça. Avez-vous remarqué des sifflements ou quelque chose d'inhabituel avec le bruit du moteur ? Il pourrait bien s'agir d'un problème avec le collecteur d'admission. Je ne suis pas sûr pour le capteur du collecteur, mais une fuite de vide est un bon endroit pour commencer à chercher.

(Ceci est une traduction Anglaise)

gertsky4 (Auteur)

Je n'ai pas remarqué de sifflements, mais honnêtement, avec le moteur qui fait toutes sortes de bruits bizarres, c'est difficile à dire. Votre mécanicien a-t-il dit quelque chose à propos d'un collecteur d'échappement brûlé lorsqu'il a réparé le vôtre ? S'agissait-il d'un travail important, et cela a-t-il également affecté l'admission d'air ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

greta_sturm1

Ils ont mentionné que le brûlage était une cause fréquente de défaillance du collecteur d'admission. Honnêtement, je ne me souviens plus des détails, c'était il y a un moment. Je suggérerais de le faire vérifier par un atelier ; ils seront en mesure de diagnostiquer correctement le problème. Une fuite du collecteur d'admission peut causer toutes sortes de problèmes de fonctionnement du moteur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

gertsky4 (Auteur)

Merci beaucoup pour vos conseils ! Vous aviez tout à fait raison. Je l'ai emmené à l'atelier, et c'était bien un collecteur d'admission défectueux. Le brûlage était en cause, comme nous le soupçonnions. Cela m'a finalement coûté 1180 € pour le remplacer, mais au moins la voiture fonctionne à nouveau sans problème. J'apprécie votre aide.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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