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gretajones73

Problème de sélection de vitesse Mercedes Classe C

Ma Mercedes Classe C de 2017 avec un moteur à essence présente des bizarreries. J'obtiens une erreur enregistrée, l'affichage du sélecteur de vitesse dans le compteur de vitesse est mort, le régulateur de vitesse ne fonctionne pas et parfois le moteur refuse de démarrer. Je penche pour un mauvais contacteur de pédale d'embrayage. Il pourrait s'agir d'une défaillance électrique, peut-être d'un câble ou d'une prise défectueux. Cela doit être lié à une sorte de mécanisme de sécurité. Est-ce que quelqu'un d'autre a déjà rencontré quelque chose de similaire ? Je pense que ce pourrait être l'interrupteur lui-même. Qu'en pensez-vous ? Une idée du coût prévu ? Le garage a annoncé environ 95 €.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

dietertaylor25

Cela me dit quelque chose. J'ai eu un problème similaire avec ma Classe C. Est-ce que ça affiche des codes spécifiques ? Pour moi, c'était un interrupteur défectueux. Le sélecteur de vitesse déconnait aussi. Vérifiez d'abord les connexions, c'est la solution la plus simple. Mais si le moteur ne démarre pas parfois, cela ressemble à l'interrupteur d'embrayage.

(Ceci est une traduction Anglaise)

gretajones73 (Auteur)

Oui, il renvoie un code lié au contacteur d'embrayage. Tu as dit de vérifier les connexions - quelque chose de spécifique que je devrais rechercher ? J'ai un peu bougé la prise, mais rien. Le tien avait-il les mêmes symptômes – pas de régulateur de vitesse, l'affichage du sélecteur de vitesse mort et un démarrage intermittent ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

dietertaylor25

Oui, c'étaient tous les mêmes symptômes que j'avais. Gigoter le connecteur ne suffira probablement pas. Si vous obtenez un code spécifique à l'interrupteur, et que vous avez vérifié les choses évidentes, honnêtement, emmenez-le simplement à l'atelier. C'est probablement l'interrupteur lui-même, et trop jouer avec pourrait causer plus de problèmes.

(Ceci est une traduction Anglaise)

gretajones73 (Auteur)

Merci pour le conseil. Il s'est avéré que c'était le contacteur de la pédale d'embrayage, comme nous le soupçonnions. La connexion du câble et de la prise était défectueuse. Je l'ai remplacé, et tout est revenu à la normale. Le régulateur de vitesse fonctionne, l'affichage de la sélection des vitesses est de retour et démarre à chaque fois ! Cela m'a coûté environ 95 € comme prévu.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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