horst_blade4
Problème de serrure de porte Mercedes GT Roadster
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
horst_blade4 (Auteur)
Bonne analogie. L'alarme semble correcte sinon, pas de déclencheurs aléatoires. Quand vous dites 'vérifiez le raccord du loquet de la porte', parle-t-on d'inspecter visuellement le faisceau de câbles pour détecter des dommages évidents, ou est-ce que je plonge en territoire multimètre ?
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gabrielhimmel9
Inspectez visuellement le câblage en premier, recherchez les fils effilochés ou les connexions lâches. Si rien ne saute aux yeux, alors oui, sortez le multimètre pour vérifier la continuité. Si c'est intermittent ou si vous n'êtes pas à l'aise avec l'électricité, il est probablement préférable de l'emmener dans un atelier.
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horst_blade4 (Auteur)
C'était en effet un fil cassé dans le faisceau de câblage du capteur de porte, comme vous l'aviez pensé. Un bref passage à l'atelier m'a coûté 95 € et ils l'ont réparé. La voiture se verrouille comme un rêve maintenant.
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gabrielhimmel9
On dirait un capteur de porte défectueux. Compte tenu du kilométrage, le faisceau de câblage pourrait devenir cassant. Vérifiez d'abord le raccord du loquet de la porte. L'alarme de la voiture agit-elle étrangement d'une autre manière ? Pensez-y comme à un tuyau d'arrosage : un petit pli peut arrêter tout le débit.
(Ceci est une traduction Anglaise)