Problème de sièges massants VW Atlas, guide de réparation rapide nécessaire

Un problème similaire s'est produit avec ma voiture de luxe VW Tiguan 2019. La fonction de siège massant a soudainement cessé de fonctionner, et le diagnostic a montré qu'elle était liée au connecteur du module de commande principal du siège. La cause principale était assez simple : de la corrosion s'était développée sur les connexions électriques sous le siège, affectant le fonctionnement des interrupteurs du siège. Le problème ne venait pas des moteurs de massage eux-mêmes, mais plutôt de la connexion entre le module de commande et les composants de massage. La réparation comprenait : le démontage du siège pour accéder au module de commande, le nettoyage de toutes les broches du connecteur, le remplacement du connecteur du faisceau de câblage principal, la reprogrammation du module de commande du siège. Il ne s'agissait pas d'un problème mécanique grave, mais il a nécessité un équipement de diagnostic spécialisé pour identifier correctement le problème électrique. La plupart des sièges automobiles avec fonctions de massage partagent des configurations de câblage similaires, il s'agit donc d'un point de défaillance courant. Le système a nécessité une réinitialisation complète après la réparation pour rétablir une communication correcte entre toutes les fonctions de confort du siège. Si votre erreur est stockée en mémoire système, un diagnostic approprié vous aidera à déterminer si votre problème correspond à ces symptômes. Je suggère de faire inspecter le câblage et les connexions par un professionnel avant de supposer une défaillance du moteur, car les problèmes de connecteurs sont plus fréquents avec ces fonctionnalités de voitures de luxe.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé ces détails sur la réparation du siège. J'ai eu exactement le même problème avec mon Atlas l'année dernière lorsque le réglage du massage a cessé de fonctionner. Les connexions du moteur du siège ont dû être nettoyées et un interrupteur défectueux a été remplacé. Le diagnostic a également montré quelques codes d'erreur qui ont dû être effacés. Avez-vous fait réparer le vôtre ? Je me demandais juste quel était le coût final et si vous avez eu d'autres problèmes depuis la réparation. Cela m'aiderait à comparer si le prix que j'ai payé était raisonnable.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Ravi d'apprendre que vous avez eu des conclusions similaires. Oui, j'ai fait réparer l'interrupteur du siège massant la semaine dernière et la réparation s'est bien déroulée. Le problème était exactement comme suspecté, une connexion défectueuse dans le faisceau de câblage sous le revêtement de la voiture était à l'origine de la panne de l'interrupteur. Le coût total de la réparation était de 95 €, ce qui couvrait le diagnostic, le nettoyage des connecteurs et la réparation d'une connexion de prise desserrée. Les fonctionnalités des voitures de luxe comme les sièges massants peuvent être difficiles à diagnostiquer, mais cela s'est avéré être une réparation électrique simple plutôt qu'un problème mécanique. Tout fonctionne parfaitement depuis la réparation. La fonction massage répond immédiatement lorsqu'elle est activée, et aucun voyant d'avertissement ou code d'erreur n'est réapparu. Compte tenu du travail requis, le prix semble raisonnable par rapport à ce que d'autres garages facturent pour des réparations similaires de sièges automobiles.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Après avoir reçu plusieurs recommandations, j'ai apporté mon Atlas à un mécanicien certifié la semaine dernière. Le diagnostic a révélé exactement ce que l'on soupçonnait : des connecteurs corrodés sous le siège empêchaient le réglage du massage de fonctionner correctement. La réparation a pris environ 2 heures. Ils ont nettoyé toutes les connexions électriques, remplacé un connecteur endommagé et effacé les codes d'erreur de la mémoire du système. Le moteur du siège lui-même était en bon état, seul le câblage nécessitait une attention particulière. Le coût total s'est élevé à 280 € pour les pièces et la main-d'œuvre, ce qui semblait raisonnable compte tenu du travail spécialisé sur les sièges automobiles. La fonction de massage fonctionne à nouveau parfaitement, tous les réglages répondent immédiatement sans messages d'erreur. Expérience bien meilleure que mes précédentes tentatives de réparation. Cela vaut vraiment la peine de faire un diagnostic correct plutôt que de supposer le pire concernant des moteurs défaillants ou des problèmes électriques importants. Heureux que les fonctions de confort du siège fonctionnent à nouveau.

(Ceci est une traduction Anglaise)