lenny_sturm98
Problème de sonde lambda Hyundai i20
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Hyundai i20 de 2008 a connu des ratés, un voyant de contrôle moteur allumé et une forte odeur d'échappement, ce qui a fait suspecter un capteur lambda défectueux. Le problème a été confirmé comme étant un capteur lambda défectueux, qui a été remplacé, résolvant ainsi le problème et restaurant un fonctionnement régulier.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
lenny_sturm98 (community.author)
Pas de liquide DEF dans un moteur à essence de 2008, c'est de la technologie diesel. Quel capteur était exactement le problème pour vous ? Et où l'échappement fuyait-il ?
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NicoGerd
D'accord, désolé, j'ai oublié l'année ! Pour moi, c'était clairement la sonde à oxygène, et la fuite d'échappement était près du filtre à particules. Honnêtement, le mieux est de le faire vérifier dans un atelier, ça pourrait être plusieurs choses.
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lenny_sturm98 (community.author)
Confirmé : capteur lambda défectueux. Remplacé ; fonctionne maintenant sans problème. Coût total : 375 €. Merci pour l'indication !
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HYUNDAI
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I20
NicoGerd
J'ai eu quelque chose de similaire avec mon i20. Voyant moteur, fonctionnement irrégulier... était-ce lié au liquide DEF pour vous ? Ou peut-être la sonde à oxygène ? Avez-vous vérifié le tuyau d'échappement pour détecter d'éventuelles fuites ?
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