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antoniahartmann8

Problème de sonde lambda Peugeot 208

Salut les passionnés d'essence, j'ai mal à la tête avec ma Peugeot 208 de 2015, moteur essence. Elle a 244520 km au compteur. Le voyant moteur est allumé et j'ai un code d'erreur pointant vers la sonde à oxygène. J'ai également remarqué que ma consommation de carburant a augmenté. Je soupçonne un câble ou une connexion défectueuse. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

sophieswift33

Salut, quelque chose de similaire m'est arrivé sur ma Peugeot 208. Voyant moteur, tout le toutim. Je parie gros que c'est le capteur d'oxygène. Avez-vous regardé le câblage du capteur ? Il pourrait être corrodé ou desserré.

(Ceci est une traduction Anglaise)

antoniahartmann8 (Auteur)

Oui, j'ai vérifié le câblage du mieux que j'ai pu, je n'ai rien vu d'évident. Avez-vous eu les mêmes symptômes, comme une consommation de carburant accrue ? Était-ce bien le capteur O2 ? J'essaie d'éviter de remplacer le catalyseur si possible !

(Ceci est une traduction Anglaise)

sophieswift33

Oui, une consommation de carburant accrue a également été un gros indice pour moi. Honnêtement, avec ces symptômes et le code d'erreur, cela ressemble vraiment au capteur O2. J'ai fini par faire remplacer le mien. Si vous n'êtes pas sûr à 100 %, faites-le peut-être vérifier dans un atelier. Ils peuvent tester le capteur correctement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

antoniahartmann8 (Auteur)

Merci ! J'apprécie vos conseils. J'ai suivi vos conseils et je l'ai apporté à un atelier local. Il s'est avéré que le câble du capteur O2 était effectivement défectueux, comme vous l'aviez deviné. Nouveau capteur et câble, ça m'a coûté 95€, et la voiture fonctionne à nouveau sans problème. Le rendement énergétique est redevenu normal, et le témoin de contrôle du moteur a disparu ! Cheers !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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