klausherrmann1
Problème de sous-tension Integra
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Honda Integra hybride 2023 connaît des problèmes de sous-tension, indiqués par un démarrage difficile, des pannes système et des feux faibles. Le problème est suspecté d'être une batterie fortement déchargée ou défectueuse. Après avoir vérifié la corrosion sur les bornes de la batterie et examiné le régulateur de tension, il est confirmé que la batterie est bien la coupable, ce qui a conduit à son remplacement.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
klausherrmann1 (community.author)
Pas de travaux électriques récemment. Les bornes ont l'air propres. Comment vérifier le régulateur de tension ?
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helmutkoenig1
Vérifier le régulateur lui-même est délicat sans les outils appropriés. Compte tenu des symptômes et du fait que les bornes sont propres, je suggérerais de l'emmener dans un atelier. Cela pourrait être plus que la simple batterie.
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klausherrmann1 (community.author)
Merci pour le conseil ! C'était bien la batterie - fortement déchargée/défectueuse. Coût de la réparation 290€. J'apprécie l'aide !
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INTEGRA
helmutkoenig1
Ça me dit quelque chose ! J'ai eu un problème similaire avec mon Integra. Vérifiez si les bornes de votre batterie ne sont pas corrodées. Il pourrait aussi s'agir du régulateur de tension, mais commencez par les choses les plus simples. Des travaux électriques récents ont-ils été effectués sur la voiture ?
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