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felixfriedrich1

Problème de sous-tension Skoda Karoq

Je signale un problème de sous-tension dans ma Skoda Karoq, année de construction 2020, avec un moteur à essence. Le véhicule a accumulé quelques kilomètres. Le symptôme principal est un démarrage difficile, accompagné d'une défaillance de divers systèmes. Des symptômes supplémentaires incluent des feux faibles ou vacillants et une batterie faible au démarrage du moteur. Je suspecte que la batterie est fortement déchargée ou défectueuse. J'ai vérifié le système de charge et le régulateur de tension, mais je ne sais pas comment procéder.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

lenapeters9

J'ai rencontré un problème similaire avec ma Karoq. Avez-vous vérifié les connexions des bornes de la batterie pour détecter toute corrosion ou desserrage ? Une mauvaise connexion peut entraîner une chute de tension importante. De plus, quel est l'état de la batterie ? Un simple test avec un multimètre peut fournir des informations sur l'état actuel de la batterie.

(Ceci est une traduction Anglaise)

felixfriedrich1 (Auteur)

Merci pour votre réponse. J'ai inspecté visuellement les connexions des bornes de la batterie, mais je n'ai pas effectué de test de chute de tension. Pourriez-vous développer sur les symptômes que vous avez observés ? Étaient-ils similaires aux faibles ou clignotants des lumières et aux pannes système que j'ai décrites ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

lenapeters9

Oui, mes symptômes correspondaient exactement aux vôtres : phares qui clignotent, messages d'erreur sur l'écran d'infodivertissement et difficulté à démarrer. Étant donné que vous avez vérifié le système de charge, il est hautement probable que la batterie soit le problème. Si des vérifications de base ne révèlent rien, un diagnostic professionnel est la voie la plus fiable.

(Ceci est une traduction Anglaise)

felixfriedrich1 (Auteur)

Accusé réception. Merci d'avoir confirmé mes soupçons. J'ai remplacé la batterie ; les tests ont montré qu'elle était considérablement dégradée. Le coût total, y compris une nouvelle batterie Varta et l'enregistrement, était de 290 €. Tous les systèmes fonctionnent maintenant correctement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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