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isabella_beck98

Problème de sous-tension XC40

Je rencontre un problème de sous-tension avec mon Volvo XC40 diesel de 2019. Il a 155458 km au compteur. J'ai des démarrages difficiles, des défaillances intermittentes de divers systèmes, des lumières faibles/scintillantes et la batterie semble faible au démarrage. Je soupçonne un problème de système de charge, mais je ne sais pas par où commencer, à part vérifier les bornes de la batterie. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà vu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Volvo XC40 diesel de 2019 avec 155 458 km présente un problème de sous-tension, entraînant des démarrages difficiles, des pannes système et des feux faibles. Le problème est suspecté d'être lié au système de charge. Il est suggéré de vérifier la tension de la batterie avec un multimètre pendant que le moteur tourne pour déterminer si l'alternateur fonctionne correctement. En fin de compte, le problème a été résolu en remplaçant une batterie fortement déchargée et défectueuse.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

christopher_frost2

Cela me rappelle quelque chose. Sur ma vieille voiture, pas une Volvo, mais des symptômes similaires, il s'est avéré que c'était un alternateur défectueux. Avez-vous vérifié la tension de la batterie lorsque le moteur tourne ? Elle devrait être d'environ 14 V. Si elle est inférieure, l'alternateur ne charge pas correctement. De plus, quel âge a la batterie ? Elle pourrait simplement être usée.

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isabella_beck98 (community.author)

Merci pour la réponse. Où exactement devrais-je vérifier la tension de la batterie en fonctionnement ? Directement aux bornes de la batterie avec un multimètre ? Et si la tension est faible, cela indique-t-il définitivement l'alternateur, ou pourrait-il y avoir d'autres coupables ?

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christopher_frost2

Oui, vérifiez directement aux bornes avec un multimètre pendant que le moteur tourne. Une basse tension indique pratiquement un problème d'alternateur, ou potentiellement une mauvaise connexion quelque part dans le circuit de charge, mais c'est rare. Le mieux est de l'emmener dans un atelier pour qu'il confirme l'alternateur et le remplace.

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isabella_beck98 (community.author)

Compris, merci pour les conseils ! Je l'ai emmené au garage, et ils ont confirmé que la batterie était fortement déchargée et défectueuse. Nouvelle batterie installée ; coût total 290€. Semble avoir résolu tous les problèmes.

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