100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo
Des prix

charlottefeuer4

Problème de stationnement de la transmission automatique XTrail

Mon Nissan XTrail 2012 avec un moteur à essence a un problème avec la position de stationnement de la transmission automatique. Le moteur ne démarre pas, le témoin de contrôle du moteur est allumé et la boîte de vitesses patine avec des changements de vitesse imprécis. Le diagnostic suggère une unité de contrôle défectueuse. Quelqu'un a-t-il rencontré un problème similaire avec son XTrail, peut-être avec la tringlerie de boîte de vitesses ou le capteur de position neutre ? Je suis confronté à une facture de réparation de 1000€.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Nissan XTrail 2012 rencontre des problèmes avec sa transmission automatique, plus précisément en position de stationnement, ce qui empêche le démarrage du moteur et déclenche le témoin de vérification du moteur. Les diagnostics indiquent une unité de commande défectueuse, mais il est également possible que la tringlerie de vitesses ou le capteur de point mort présentent des problèmes. La solution suggérée est de faire inspecter le véhicule par un atelier qualifié, car le problème peut nécessiter une réparation professionnelle, probablement impliquant l'unité de commande.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

willibraun1

J'ai un problème similaire avec mon XTrail. Par 'changements de vitesse impurs', voulez-vous dire qu'il a parfois du mal à trouver la bonne vitesse ? La transmission automatique peut être très sensible ; ces problèmes sont souvent liés à une défaillance de la transmission. Il pourrait être utile de vérifier le levier de vitesses lui-même avant de supposer le pire pour le calculateur.

(community_translated_from_language)

charlottefeuer4 (community.author)

Oui, 'a du mal à trouver le bon rapport' est une description pertinente. Les changements de vitesse sont souvent retardés et accompagnés d'une secousse. Vous mentionnez la vérification du levier de vitesses. Pourriez-vous préciser quels aspects du levier de vitesses doivent être examinés ? Existe-t-il un capteur spécifique ou une liaison mécanique qui est sujette à la défaillance et pourrait imiter les symptômes d'une unité de commande défectueuse ?

(community_translated_from_language)

willibraun1

Oui, ces secousses me sont familières. Je ne suis pas un expert, mais d'après mon expérience, je vous suggérerais quand même d'aller directement dans un atelier. Dans mon cas, il s'agissait de l'unité de contrôle, comme vous l'avez dit. Ce n'est pas quelque chose de facile à réparer soi-même.

(community_translated_from_language)

charlottefeuer4 (community.author)

Merci pour vos éclaircissements. Il semble qu'une visite dans un atelier qualifié soit inévitable. Je procéderai en conséquence, en tenant compte du diagnostic probable d'un calculateur défectueux. Votre confirmation a été déterminante pour me préparer aux dépenses inévitables. Merci encore pour votre temps et votre expertise.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

XTRAIL