lukascrystal1
Problème de surchauffe de la matrice
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Hyundai Matrix 2003 connaît un problème de surchauffe du moteur et un voyant de vérification du moteur allumé. La suspicion initiale est que le ventilateur de radiateur ne s'active pas correctement, possiblement en raison d'un capteur de vitesse défectueux. Il est suggéré d'inspecter le moteur du ventilateur pour tout problème visible. Après évaluation professionnelle, il est confirmé que le moteur du ventilateur était défectueux, probablement à cause du capteur de vitesse défectueux, et les deux composants sont remplacés, résolvant ainsi le problème de surchauffe.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
lukascrystal1 (community.author)
Bon point ! Je vais vérifier le moteur du ventilateur lui-même. Vous avez mentionné le moteur du ventilateur ; était-ce vraiment le problème avec votre Peugeot, ou s'est-il avéré que c'était tout autre chose ?
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emanuelstorm99
Oui, c'était le moteur du ventilateur au final. Un mécanicien l'a testé pour l'alimentation et a constaté qu'il était mort. Apparemment, c'est une chose courante. Mais puisque vous soupçonnez le capteur de vitesse, il est probablement préférable de le faire vérifier par un professionnel pour être sûr. Je ne veux pas risquer de causer plus de dégâts. Je vous suggère de l'emmener dans un atelier.
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lukascrystal1 (community.author)
Merci pour vos conseils ! Je l'ai emmené dans un atelier, et vous aviez raison, c'était le moteur du ventilateur ! Il semble que le capteur de vitesse défectueux ait provoqué l'arrêt du radiateur de la voiture. Nouveau moteur de ventilateur et capteur de vitesse installés, cela m'a coûté environ 250€ mais tout fonctionne bien maintenant. J'apprécie vraiment l'aide !
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HYUNDAI
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MATRIX
emanuelstorm99
Oh, la surchauffe, ce n'est jamais amusant ! J'ai eu une frayeur similaire avec ma vieille Peugeot 207. Les mêmes symptômes – surchauffe, voyant moteur. Je ne suis pas un expert, mais avez-vous vérifié le moteur du ventilateur lui-même ? Tourne-t-il librement, ou semble-t-il bloqué ou bancal ? Peut-être qu'une simple inspection visuelle vous donnera une idée. J'espère que ce n'est pas le boîtier de commande de température, car cela pourrait affecter le refroidissement global du moteur.
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