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UliSto

Problème de surchauffe de la Seat Ibiza

Je suis à bout avec ma Seat Ibiza 2018 (moteur essence). Elle surchauffe comme une folle. Le témoin de contrôle du moteur est allumé, et j'ai même trouvé du liquide de refroidissement répandu sous la voiture après une conduite. Ça ressemble à une pression excessive, non ? Je suspecte une erreur de communication de l'unité de contrôle, peut-être un câble ou une connexion de fiche défectueux. Quelqu'un d'autre a-t-il connu ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Seat Ibiza 2018 a connu une surchauffe, avec le témoin de contrôle moteur allumé et une fuite de liquide de refroidissement, suggérant une pression excessive. La cause suspectée était une erreur de communication de l'unité de contrôle, possiblement due à un câble ou une connexion de prise défectueux. Le problème a été confirmé comme étant une connexion de prise défectueuse, qui a été résolue par un atelier, rétablissant la fonctionnalité de la voiture.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

uwe_guenther1

Cela me semble étrangement familier. J'ai eu un problème similaire avec ma Ibiza (même modèle). Y avait-il des codes de panne de diagnostic liés à l'ECU ou à d'autres modules avant le début de la surchauffe ? Cela pourrait être un problème logiciel provoquant une mauvaise communication au sein des systèmes de la voiture. Avez-vous vérifié le connecteur de liaison de données pour détecter toute corrosion ou dommage ?

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UliSto (community.author)

Un problème logiciel ? Vous voulez dire que l'ordinateur de la voiture est tout simplement confus ? Où se trouve exactement le connecteur de liaison de données, et que cherche-je exactement là ?

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uwe_guenther1

Les modules de la voiture peuvent ne pas communiquer correctement entre eux. Concernant le connecteur de liaison de données, il se trouve généralement sous le tableau de bord, près de la colonne de direction. Vous devrez vérifier s'il y a des broches pliées, de la corrosion ou quoi que ce soit d'anormal. Honnêtement, cependant, avec une surchauffe et une perte de liquide de refroidissement, je vous suggérerais fortement de l'emmener dans un atelier de confiance pour un diagnostic automobile. On ne veut pas risquer d'endommager davantage le moteur.

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UliSto (community.author)

C'était effectivement un problème de connectivité. Le garage a trouvé une connexion de prise défectueuse. 95€ plus tard et la Seat roule à nouveau sans problème. Merci pour votre aide !

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