Problème de surchauffe Mercedes GLK

Je comprends que vous rencontrez des problèmes de surchauffe du moteur avec votre Mercedes GLK. J'ai rencontré un problème similaire avec mon véhicule précédent, une Opel Insignia de 2014. Les symptômes étaient assez semblables, notamment le témoin de contrôle du moteur et la surchauffe. La température du moteur était-elle constamment élevée ou fluctuait-elle ? Avez-vous également observé des bruits inhabituels provenant du compartiment moteur avant que le problème ne devienne apparent ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

La température semble fluctuer, augmentant surtout quand je suis coincé dans les embouteillages. Pas de bruits étranges, juste la surchauffe et le témoin de contrôle du moteur. Quel était le problème avec le refroidissement du moteur de votre Opel, et comment l'avez-vous résolu ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Dans mon cas, il s'est avéré que c'était un capteur de température de liquide de refroidissement défectueux qui fournissait des données incorrectes à l'ECU, ce qui entraînait le non-fonctionnement du ventilateur du radiateur comme requis. Bien que votre suspicion initiale d'un capteur de vitesse défectueux puisse être exacte, il pourrait être utile de faire vérifier également le capteur de température du liquide de refroidissement. Compte tenu de la complexité des systèmes de refroidissement des moteurs modernes, je recommanderais de consulter un mécanicien qualifié pour un diagnostic approprié. Continuer à conduire le véhicule avec le moteur en surchauffe pourrait entraîner de graves dommages au moteur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je l'ai emmené chez mon garagiste local, et vous aviez raison : le capteur de vitesse sur le ventilateur du radiateur était bien le coupable. Ils ont remplacé tout l'ensemble du ventilateur, et la surchauffe a disparu. Cela m'a coûté environ 250 € au total. J'apprécie votre aide pour m'avoir orienté dans la bonne direction.

(Ceci est une traduction Anglaise)