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BenjiKlein

Problème de surchauffe Stepwgn

Salut, je vis un cauchemar avec mon Honda Stepwgn hybride de 2015 ! Il a environ 92 000 km au compteur, et le moteur surchauffe comme un fou. Je soupçonne que le ventilateur électrique ne se met pas en marche comme il faut. J'ai vérifié les fusibles et ils semblent bons, mais je ne suis pas mécanicien. Des idées sur ce qui pourrait causer ça ? Je me tire les cheveux ici !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

L'hybride Honda Stepwgn 2015 présentait des problèmes de surchauffe, probablement dus à un ventilateur électrique ne s'activant pas correctement. Les vérifications initiales des fusibles n'ont révélé aucun problème. Il a été suggéré d'inspecter la connexion au moteur du ventilateur électrique, car un problème similaire a été résolu en corrigeant une connexion de fiche desserrée ou corrodée. Après avoir amené le véhicule chez un mécanicien, il a été confirmé qu'une connexion de fiche corrodée était effectivement la cause, et son nettoyage a résolu le problème de surchauffe.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

evajung1

Ça me dit quelque chose ! J'ai aussi un Stepwgn, mais je ne suis pas sûr que ce soit exactement la même année. J'ai eu un problème de surchauffe similaire il y a quelque temps, et il s'est avéré que c'était une connexion défectueuse au moteur du ventilateur électrique. Avez-vous jeté un coup d'œil au câble et à la prise allant au ventilateur ? Secouez-les, voyez si quelque chose change. Une connexion lâche peut causer toutes sortes de maux de tête.

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BenjiKlein (community.author)

Merci pour votre réponse rapide ! Quand vous dites 'connexion douteuse', voulez-vous dire un fil visiblement cassé, ou juste une prise mal branchée ? Et où se trouve exactement le moteur du ventilateur électrique ? Je n'ai pas beaucoup d'expérience en électricité automobile, donc tous les détails supplémentaires seraient géniaux !

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evajung1

D'accord, donc par « douteux », j'entends que la prise n'était pas complètement enfoncée et qu'il y avait de la corrosion sur les broches. Le moteur du ventilateur électrique fait partie de l'ensemble du ventilateur du radiateur, juste derrière le radiateur lui-même, n'est-ce pas ? Honnêtement, si vous n'êtes pas à l'aise avec l'électricité automobile, il serait peut-être préférable de l'emmener dans un atelier. Jouer avec le mauvais élément pourrait aggraver les choses. Ils peuvent vérifier correctement le câblage et le moteur du ventilateur.

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BenjiKlein (community.author)

Merci beaucoup pour vos conseils ! Je l'ai emmené chez un mécanicien local, et vous aviez tout à fait raison - c'était une connexion de prise corrodée au moteur du ventilateur ! Ils l'ont nettoyée et m'ont facturé 95 €, et maintenant elle fonctionne à nouveau parfaitement. Vous m'avez épargné une fortune et beaucoup de stress. Merci !

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