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tobiasschroeder73
Problème de suspension Frontier
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
tobiasschroeder73 (Auteur)
Merci pour la réponse rapide. Cela semble en effet pire du côté gauche. Le compresseur semble normal, je pense. Y a-t-il un moyen de confirmer si c'est spécifiquement la valve du coussin d'air de la suspension avant de commencer à tout démonter ?
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reinhard_moeller3
D'accord, pire d'un côté indique clairement un problème de fuite ou de valve. Le compresseur qui semble normal pourrait exclure cette pièce, mais ne vous fiez pas à moi. Honnêtement, sans outils de diagnostic appropriés, confirmer la valve est délicat. Vous pourriez essayer d'inspecter visuellement la valve et les conduites d'air pour détecter des dommages évidents. Mais pour être sûr, il est peut-être préférable de se rendre dans un atelier. J'ai finalement dû le faire. Cela m'a coûté 590€.
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tobiasschroeder73 (Auteur)
J'apprécie la perspicacité. On dirait que je vais devoir aller à l'atelier. Au moins, j'ai une idée de ce qui m'attend. Je posterai la résolution.
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reinhard_moeller3
Whoa, ça me dit quelque chose ! J'ai aussi un Frontier, mais je n'ai pas vu ce code d'erreur exact. Mais l'inclinaison et la conduite cahoteuse... est-ce que c'est pire d'un côté ? Quand il essaie de se soulever, entendez-vous le compresseur fonctionner plus longtemps que d'habitude, ou peut-être qu'il force ? Il pourrait y avoir une fuite quelque part dans le système. Vérifiez également vos conduites d'air, elles peuvent être lâches. Vous pouvez les asperger d'eau savonneuse et voir si des bulles apparaissent.
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