Problème de témoin d'airbag AMG GT Hybrid

C'est un problème intéressant. Bien qu'un boîtier de commande défectueux puisse être à l'origine du dysfonctionnement du capteur SRS, de nombreuses choses peuvent déclencher une telle défaillance. J'ai vu quelque chose de similaire avec une Volvo une fois, bien qu'il s'agisse d'un système différent. Le capteur d'inclinaison présentait des symptômes similaires : erreur enregistrée, voyant airbag, etc. Avant d'obtenir un nouveau boîtier de commande, je vérifierais le faisceau de câbles et les connexions au capteur. Une rupture ou une corrosion peut ressembler à une défaillance du capteur. Le mécanicien a-t-il vérifié le câblage et le capteur d'inclinaison lui-même ?

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Merci pour votre réponse. Je comprends. Je ne suis pas sûr qu'il ait vérifié minutieusement le faisceau de câbles et les connexions, en particulier celles du capteur d'inclinaison. Existe-t-il un moyen de savoir si le capteur lui-même est défectueux, autre que de vérifier le calculateur ?

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Il peut être difficile de confirmer la fonctionnalité du capteur sans équipement de diagnostic spécial. Compte tenu des symptômes et de l'impact potentiel sur la sécurité du véhicule, je retournerais à l'atelier et poserais des questions sur le câblage. S'ils ne l'ont pas fait, un diagnostic plus approfondi peut être nécessaire avant de remplacer le calculateur. Une défaillance du capteur est possible, mais une vérification est judicieuse. Vous devriez aborder ce problème car la sécurité du véhicule est importante. Il vaut mieux prévenir que guérir.

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J'apprécie les conseils. Je retournerai à l'atelier et demanderai un diagnostic plus complet, en me concentrant sur le câblage et le capteur d'inclinaison. Je posterai un compte rendu une fois le problème résolu. Merci encore.

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