Problème de température et de voyant moteur Sprinter

Cela me dit quelque chose. J'ai eu un problème similaire avec mon Sprinter il y a quelque temps. Le système de gestion thermique peut être assez sensible. Avez-vous l'impression que le moteur tourne plus chaud que d'habitude, même si la jauge n'indique pas correctement la température ? Avez-vous vérifié s'il y avait des débris évidents bloquant le radiateur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Non, je n'ai pas l'impression que ça surchauffe, ça prend juste plus de temps pour atteindre la température normale. Je n'ai rien vu qui bloque le radiateur, mais je n'ai pas regardé de très près. Quel était exactement le problème avec votre fourgonnette ? S'agissait-il d'un blocage complet du radiateur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Pas de blocage complet, mais certainement un débit d'air restreint. Il s'est avéré qu'un fusible défectueux lié au système de gestion thermique était la cause, ce qui a empêché le ventilateur de refroidissement de fonctionner correctement, de sorte que le moteur n'a jamais atteint la température optimale. Je suggérerais de le faire vérifier par un atelier. Ils peuvent effectuer un diagnostic et identifier le problème.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'apprécie l'aide. Je vais le prendre en compte. C'était un fusible défectueux. Cela m'a coûté 52 € pour le remplacer. Tout va bien maintenant.

(Ceci est une traduction Anglaise)