gabrielnacht39
Problème de tendeur de courroie C2
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un propriétaire d'une Citroën C2 2005 a rencontré un dysfonctionnement du tendeur de courroie, suspecté d'être à l'origine de problèmes de transfert de courroie. Le problème a été identifié comme un tendeur défectueux, probablement dû à un ressort affaibli, provoquant le glissement de la courroie serpentine et la production de bruits stridents. La solution recommandée était de remplacer l'ensemble du tendeur, ce qui a été confirmé et résolu dans un atelier.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
gabrielnacht39 (community.author)
Grincement au démarrage, oui. La courroie serpentine est logique. Donc, il faut remplacer tout le galet tendeur, ou juste la poulie ? Y a-t-il un moyen de vérifier le fonctionnement du tendeur ?
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tomschmidt1
Si ça couine, l'ensemble du tendeur est probablement en panne. Le ressort à l'intérieur s'est probablement affaibli. Il pourrait y avoir un moyen de vérifier la tension avec un outil spécial, mais honnêtement, sur la C2, il est souvent plus facile et plus sûr de tout remplacer en une seule unité. Je suggérerais d'aller dans un atelier.
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gabrielnacht39 (community.author)
Merci pour votre aide ! Je l'ai emmené dans un atelier et vous aviez raison. Mauvais tendeur de courroie. La réparation m'a coûté 455€, mais au moins c'est réparé.
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CITROEN
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C2
tomschmidt1
Oui, j'ai eu quelque chose de similaire sur ma C2. Est-ce que ça fait des bruits bizarres, comme un grincement ou un gazouillement ? La poulie tendeur pourrait être morte. Le 'transfert de courroie' auquel vous faites référence est probablement la courroie serpentine qui glisse parce que le tendeur ne fait pas son travail, en maintenant une pression constante sur la courroie.
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